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La gare de Nice-Saint-Roch est une gare ferroviaire française de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, située sur le territoire de la commune de Nice, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Nice-Saint-Roch

L'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Nice
Adresse avenue Denis-Semeria
06300 Nice
Coordonnées géographiques 43° 42′ 55″ nord, 7° 17′ 13″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87756007
Service Fret
Caractéristiques
Ligne(s) Nice à Breil-sur-Roya
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Altitude 29 m
Géolocalisation sur la carte : Nice
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ouverte au service du fret.


Situation ferroviaire


Établie à 29 mètres d'altitude, la gare de Nice-Saint-Roch est située au point kilométrique (PK) 2,343[1] de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, entre les gares de Nice-Ville et de Nice-Pont-Michel.


Histoire


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Nice-Saint-Roch n'est plus desservie, depuis le , par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur effectuant les missions entre les gares de Nice-Ville et de Breil-sur-Roya. En effet, elle a été remplacée par la halte de Nice-Pont-Michel, qui offre une intermodalité avec la ligne 1 du tramway de Nice[2].


Service des voyageurs


La gare est fermée aux voyageurs.


Service du fret


Cette gare est ouverte au service du fret, uniquement par train entier[3].


Dépôt


Un dépôt de locomotives et un établissement d'entretien du matériel de traction sont établis à proximité.

Autrefois important, le dépôt regroupait à l'origine des locomotives à vapeur (au nombre maximum de 56 141 R en 1963[4]), puis des locomotives Diesel (BB 63000 et BB 67000) ; il accueillait en outre les voitures du Mistral[4]. Il disposait d'une rotonde, partiellement démolie en 1967 puis totalement en 1969[4]. Dans les années 2010, c'est un dépôt-relais (depuis 1968[4]) abritant des locomotives électriques (BB 22200) et des automotrices électriques (TER 2N), ainsi que des AGC voire des TGV de passage (initialement des rames Sud-Est, à partir des années 1990[5], donc avant leur remplacement par d'autres séries).


Notes et références


  1. Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en (ISBN 978-2-918758-44-0), vol. 2, p. 204.
  2. « Une nouvelle halte sur Nice-Tende » (archive consultée le ).
  3. Ancien site de Fret SNCF : la gare de Nice-Saint-Roch (archive consultée le ).
  4. La Vie du rail magazine no 3323 () : photos des pp. 52-53.
  5. Rail Passion no 255 () : Bernard Collardey, « 1978-2018, les 40 ans de service des rames TGV PSE 01 et 02 » (p. 19).

Voir aussi



Bibliographie



Articles connexes


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