La gare de Herrlisheim (Bas-Rhin) est une gare ferroviaire française de la Ligne de Strasbourg à Lauterbourg située sur le territoire de la commune de Herrlisheim, dans la la collectivité européenne d'Alsace (département du Bas-Rhin), en région Grand Est.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Herrlisheim-près-Colmar.
| Herrlisheim (Bas-Rhin) | |
Le bâtiment voyageurs de la gare de Herrlisheim (Bas-Rhin), vu depuis la rue du Chemin-de-Fer. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Herrlisheim |
| Adresse | 3, rue du Chemin-de-Fer 67850 Herrlisheim |
| Coordonnées géographiques | 48° 43′ 39″ nord, 7° 54′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87212340 |
| Site Internet | La gare de Herrlisheim, sur le site de la SNCF |
| Services | TER Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Strasbourg à Lauterbourg |
| Voies | 3 + voies de service |
| Quais | 2 (dont un central) |
| Altitude | 127 m |
| Historique | |
| Mise en service | 25 juillet 1876 |
| Correspondances | |
| Cars | voir Intermodalité |
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| modifier |
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Elle est mise en service en 1876, pendant l'annexion allemande, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Établie à 127 mètres d'altitude, la gare de Herrlisheim est située au point kilométrique (PK) 21,528 entre les gares de Gambsheim et de Drusenheim[1].
La ligne de Strasbourg à Lauterbourg, qui traverse la commune, est mise en service le 25 juillet 1876 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL)[2]. La gare de Herrlisheim est ouverte en même temps que la ligne[3].
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Herrlisheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
En mars 2013, la fréquentation en voyageurs de la gare est de 1 254 montants et 1 156 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[4].

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[5].
Une passerelle, avec ascenseurs pour les personnes à la mobilité réduite[5], permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Herrlisheim est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg - Lauterbourg, ou Rœschwoog, ou terminus.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].
En complément de la desserte ferroviaire, elle est desservie par des cars TER de la relation gare de Lauterbourg - gare de Rœschwoog.
La gare de Herrlisheim est ouverte au service du fret pour des expéditions et livraison en gare avec accord pour une desserte par « wagon isolé »[6]
Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique qu'elle dessert une installation terminale embranchée (ITE)[7].
L'ancien bâtiment voyageurs et sa halle à marchandises attenante ainsi qu'un bâtiment annexe transformé en abri à vélos sont toujours présents[8].
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| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wörth-Rhein ou Lauterbourg ou Rœschwoog |
Rœschwoog ou Drusenheim |
TER Grand Est | Gambsheim | Strasbourg-Ville | ||