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La gare de Gambsheim est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg située sur le territoire de la commune de Gambsheim, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

Gambsheim

L'ancien bâtiment voyageurs, vu depuis la rue du Chemin-de-Fer.
Localisation
Pays France
Commune Gambsheim
Adresse 11, rue du Chemin-de-Fer
67760 Gambsheim
Coordonnées géographiques 48° 41′ 43″ nord, 7° 52′ 45″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87212332
Site Internet La gare de Gambsheim , sur le site de la SNCF
Service TER
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg à Lauterbourg
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Altitude 129 m
Historique
Mise en service 25 juillet 1876
Correspondances
Cars voir Intermodalité

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Elle est mise en service en 1876, pendant l'annexion allemande, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.


Situation ferroviaire


Établie à 129 mètres d'altitude, la gare de Gambsheim est située au point kilométrique (PK) 17,221 de la ligne de Strasbourg à Lauterbourg entre les gares de Kilstett et de Herrlisheim (Bas-Rhin)[1].


Histoire


La ligne de Strasbourg à Lauterbourg, qui traverse la commune, est construite par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) qui la met en service le 25 juillet 1876[2]. La gare de Gambsheim est ouverte avec la ligne[3],[4].

Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Gambsheim. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).

En 1962, la gare dispose de plusieurs voies de service et d'un quai militaire[5].

Le 30 juin 2005, le conseil municipal vote pour le projet d'aménagement de la gare et de ses abords, dont le coût prévu est d'environ 819 000 euros. Le projet de la SNCF porte sur la mise à niveau des installations et un aménagement urbain du parvis à caractère intermodal[6]. Ce projet est inscrit dans le cadre plus général de la modernisation de la ligne et de la mise en service d'un « nouveau cadencement ». Environ 300 usagers fréquentent ce site dont les travaux, en cours en 2007, concernent notamment les parkings et les accès aux quais[7]. En 2009, les travaux sont achevés et la fréquentation de la gare est d'environ 200 passagers quotidiennement[8]. L'ancien bâtiment voyageurs, édifié en 1875, est également restauré en 2008[4].

En mars 2013, la fréquentation en voyageurs de la gare est de 1 164 montants et 1 207 descendus des trains de la ligne Strasbourg - Lauterbourg[9].


Service des voyageurs


Le bâtiment voyageurs, côté voies.
Le bâtiment voyageurs, côté voies.

Accueil


Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Son bâtiment voyageurs est fermé au public. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[10]. Elle dispose de deux quais, avec abris, qui encadrent deux voies.

Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.


Desserte


Gambsheim est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg - Lauterbourg, ou Rœschwoog, ou Herrlisheim (Bas-Rhin).


Intermodalité


Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[10]. En complément de la desserte ferroviaire, elle est desservie par des cars TER de la relation Lauterbourg - Rœschwoog.


Patrimoine ferroviaire


L'ancien bâtiment voyageurs et sa halle à marchandises attenante sont toujours présents.


Notes et références


  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (145) Strasbourg - Lauterbourg », p. 71.
  2. Site culture.gouv.fr « Voie ferrée Strasbourg - Lautebourg (tronçon de Schittigheim) », dans inventaire général du patrimoine culturel, référence IA670018176, 2007 lire (consulté le 16 octobre 2013).
  3. Site d'Étienne Biellmann, Strasbourg - Lauterbourg - (Berg) : liste des gares et haltes mises en service le 25 juillet 1876 (consulté le 16 octobre 2013).
  4. Site mairie-gambsheim.fr : Patrimoine : la gare lire (consulté le 16 octobre 2013).
  5. S.N.C.F. RÉGION DE L’EST, « CARNET DE PROFILS ET SCHÉMAS : PL. 180 » [PDF], sur Index of /~bersano, (consulté le ), p. 98.
  6. Conseil municipal, « 7 Travaux : 7.1 aménagement de la gare et de ses abords », dans Procès-verbal n°10 des délibérations du Conseil municipal, année 2006 lire (consulté le 16 octobre 2013).
  7. Commune de Gambsheim, « Les travaux de la commune en 2007 : La Gare », dans journal d'informations municipales de gambsheim, n°31, janvier 2008, p. 20 lire (consulté le 16 octobre 2013).
  8. Commune de Gambsheim, « Modernisation des abords de la Gare », dans journal d'informations municipales de gambsheim, n°32, janvier 2009, p. 18 lire (consulté le 16 octobre 2013).
  9. Michel Lorentz, « Infos diverses », Roeschwooger Blättel, Bulletin municipal d'information, no 62,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  10. « Services & Gares Halte ferroviaire Gambsheim », sur http://www.ter.sncf.com/ (consulté le ).

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Wörth-Rhein
ou Lauterbourg
ou Rœschwoog		 Herrlisheim (Bas-Rhin) TER Grand Est Kilstett
ou Hœnheim-Tram		 Strasbourg-Ville


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