La gare de Flémalle-Haute est une gare ferroviaire de la ligne 125 de Liège à Namur située sur le territoire de la commune belge de Flémalle, en Région wallonne, dans la province de Liège.
Flémalle-Haute | |
![]() Bâtiment voyageurs et entrée de la gare | |
Localisation | |
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Pays | Belgique |
Commune | Flémalle |
Adresse | Place de la Gare 4400 Flémalle |
Coordonnées géographiques | 50° 35′ 41″ nord, 5° 27′ 22″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88432088 |
Services | InterCity (IC)![]() Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 125, Liège à Namur 125A, de Liège à Flémalle |
Voies | 5 |
Quais | 3 (dont 2 centraux) |
Altitude | 72 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus | voir Intermodalité |
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Établie à 72 mètres d'altitude, la gare de Flémalle-Haute est située au point kilométrique (PK) 11,2 de la ligne 125 de Liège à Namur, entre les gares de Leman et de Engis. Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la ligne 125A de Liège à Flémalle.
La gare est mise en service le [1] et exploitée jusque 1940 par la Compagnie du Nord - Belge.
Comme le veut la pratique du Nord - Belge, le bâtiment voyageurs des gares de moyenne importance emploie un modèle utilisé dans plusieurs autres gares de France et de Belgique. Il n'y a pas d'autre équivalent au bâtiment de Flémalle-Haute en Belgique mais on en trouve plusieurs exemples en France sur le réseau du Nord, notamment la Gare d'Estrées-Saint-Denis.
Le bâtiment est un type standard à la compagnie du Nord dont une dizaine d'exemplaires ont été construits en France mais elle était la seule de Belgique.
Elle est desservie par des trains Intercity depuis 1998[1]. Le guichet est définitivement fermé le premier .
Un projet de rénovation de la gare en logements et office de tourisme est en cours. Un nouvel étage de style moderne s'ajoutera aux ailes basses et le corps central sera percé d'une terrasse[2]. Un projet plus radical comprenant la démolition des étages supérieurs a été retiré[3].
Gare[4] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, désormais fermé. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite.
Le , de nouveaux trains L sont mis en place (entre Flémalle-Haute et Liers) et quelques trains L Waremme - Liège-Guillemins sont prolongés vers Flémalle-Haute. Ces trains, rapidement renommés S42 et S44, circulent via les gares de Seraing et Ougrée remises en service sur la ligne 125A.
Flémalle-Haute est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB qui empruntent les lignes commerciales 125 et 125A[5].
En semaine, Flémalle-Haute est desservi par cinq services cadencés à l’heure :
En heure de pointe, il existe quelques trains supplémentaires :
Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée des trains suivants :
Un parking gratuit pour les véhicules y est aménagé[4]. Des arrêts permettent des correspondances avec les bus des lignes 3, 46 et 47[6].
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Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Liège-Saint-Lambert | Liège-Guillemins | IC (en semaine) |
Huy | Bruxelles-Midi ou Tournai | ||
Liège-Saint-Lambert | Liège-Guillemins | IC (en semaine) |
Huy | Mons | ||
Liers | Liège-Guillemins | IC (week-ends et fériés) |
Huy | Mouscron ou Charleroi-Sud ou Mons | ||
Liers | Seraing | ![]() |
Terminus | Terminus | ||
Waremme | Seraing | ![]() (en semaine) |
Terminus | Terminus | ||
Liège-Guillemins | Leman | L | Engis | Namur ou Huy | ||
Liège-Guillemins | Leman | P (en semaine) |
Engis | Statte ou Huy |