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La gare de Carentan est une gare ferroviaire française de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur le territoire de la commune de Carentan-les-Marais, dans le département de la Manche, en région Normandie.
| Carentan | ||||
 La gare de Carentan avant les travaux de rénovation, vue depuis la passerelle. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Carentan-les-Marais | |||
| Adresse | Boulevard de Verdun 50500 Carentan |
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| Coordonnées géographiques | 49° 18′ 08″ nord, 1° 14′ 42″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87447243 | |||
| Site Internet | La gare de Carentan, sur le site de la SNCF | |||
| Services | TER Normandie | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Mantes-la-Jolie à Cherbourg Carentan à Carteret |
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| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 (latéraux) | |||
| Transit annuel | 199 014 voyageurs (2014) | |||
| Altitude | 5 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Bus | voir Intermodalité | |||
| Géolocalisation sur la carte : Manche
Géolocalisation sur la carte : Normandie
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1858, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (Ouest).
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Normandie, desservie par des trains Intercités et des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Carentan est située au point kilométrique (PK) 313,109 de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, entre les gares ouvertes de Lison et de Valognes (s'intercale les gares fermées de : Chef-du-Pont - Sainte-Mère (TAD), Fresville et Montebourg) .
C'était une gare de bifurcation, origine de la ligne de Carentan à Carteret jusqu'à sa fermeture. La deuxième gare de cette ligne était Auvers.
Histoire
La « station de Carentan » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (Ouest), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Caen à Cherbourg de sa ligne de Paris à Cherbourg[1].
Le bilan du trafic de l'année 1878 représente : 46 445 voyageurs, 255 chiens, 22 242 animaux divers, 396,8 tonnes de bagages et 9 194,1 tonnes de marchandises en petite et grande vitesse. Cela représente une recette de 449 575,97 francs[2].
Elle devient gare de bifurcation lorsque la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest met en service, le [3], la totalité de la ligne de Carentan à Carteret avec l'ouverture à l'exploitation de la section de Carentan à La Haye-du-Puits. Cette nouvelle ligne bifurque de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg à la sortie ouest de la gare.
Sur la ligne pour Carteret, la majorité du trafic voyageurs est transféré sur la route le 26 septembre 1971[4] par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Seul un express saisonnier de Paris à Carteret circule encore jusqu'au . Après la fermeture du dernier tronçon ouvert au trafic marchandises, entre Carentan et Baupte, la ligne est déclassée puis déferrée au début des années 2000. La voie pour Carteret, présente en gare sur le côté extérieur du quai central, est supprimée.
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 199 014 voyageurs[5].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat des titres de transport.
Le passage d'un quai à l'autre se fait par l'intermédiaire d'une passerelle qui surplombe les voies.
Desserte
Carentan est desservie[6] par des trains TER Normandie qui effectuent des missions sur l'axe de Paris-Saint-Lazare à Caen et Cherbourg.
Intermodalité
Un parc à vélo et un parking pour les véhicules sont aménagés[6]. Un arrêt est desservie par les bus des lignes départementales du réseau Manéo.
Notes et références
- François et Maguy Palau, « 3.20 Caen-Cherbourg : 17 juillet 1858 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 2, 1858-1863, Palau, Paris, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), pp. 39-41
- Site gallica.bnf.fr, Conseil général du département de la Manche, « Chemins de fer : rapport de l'inspecteur chargé du contrôle », rapports et délibérations, 1879, pp. 179-180 lire (consulté le 20 août 2012)
- Site gallica.bnf.fr, Procès-verbal des délibérations du Conseil général du département de la Manche, deuxième cession ordinaire de 1895, p. 223 intégral (consulté le 17 juillet 2011).
- Site Port-Bail-Patrimoine, la gare, par Jean Barros historien lire (consulté le 16 juillet 2011).
- « Fréquentation en gares en 2014 – Carentan », sur SNCF Open data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
- Site SNCF Ter Basse-Normandie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Carentan lire (consulté le 23 juin 2011).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Basse-Normandie
- Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg
- Ligne de Carentan à Carteret
Liens externes
- / La gare de Carentan, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Carentan, sur le site officiel SNCF / TER Normandie
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cherbourg | Valognes | TER Normandie (Krono+) |
Lison | Paris-Saint-Lazare | ||
| Cherbourg | Valognes | TER Normandie (Krono) |
Lison | Caen | ||
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На других языках
[en] Carentan station
Gare de Carentan is a railway station serving the town Carentan, Manche department, Normandy, northwestern France.- [fr] Gare de Carentan
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