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Der Bahnhof Frankfurt-Louisa ist ein Bahnhof am Streckenkilometer 3,7 der Main-Neckar-Eisenbahn in Frankfurt am Main und ebenfalls ein Bahnhof (Frankfurt-Louisa S-Bahn) an der parallel verlaufenden S-Bahn-Strecke Frankfurt am Main Süd–Darmstadt der S-Bahn Rhein-Main.

Frankfurt-Louisa
Die Bahnsteige des Bahnhofs Frankfurt-Louisa
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhof[1]
Bahnsteiggleise	2 (S-Bahn)
Abkürzung	FLS FLSS (S-Bahn)
IBNR	8002047
Preisklasse	4
Eröffnung	1877
Profil auf Bahnhof.de	Frankfurt-Louisa-1039002
Lage
Stadt/Gemeinde	Frankfurt am Main
Land	Hessen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 4′ 59″ N, 8° 40′ 13″ O50.0831768.670337
Eisenbahnstrecken
Frankfurt (Main) Hbf–Heidelberg-Wieblingen (3601, km 3,7) Frankfurt (Main) Süd Abstellbahnhof–Frankfurt-Louisa (3604, km 1,7) Frankfurt-Louisa–Frankfurt-Niederrad (3624, km 3,9) Frankfurt (Main) Süd–Darmstadt Hbf (3688, km 57,5)
Bahnhöfe in Hessen

Geschichte

An der Stelle des späteren Bahnhofs wurde zunächst eine Abzweigstelle zwischen der Main-Neckar-Eisenbahn und einer Verbindungskurve zum Bebraer Bahnhof an der Frankfurt-Bebraer Eisenbahn angelegt, die am 1. April 1876 in Betrieb genommen wurde. Ein Jahr später, am 15. Mai 1877, wurde an der Abzweigstelle ein Bahnhof mit einem einfachen Empfangsgebäude eingerichtet. 1885 bis 1888 wurde – bedingt durch den Bau des neuen Frankfurter Hauptgüterbahnhofs und des neuen Frankfurter Central-Bahnhofs – die nördliche Bahnhofseinfahrt von Frankfurt (Main)-Louisa entsprechend angepasst.

In Frankfurt (Main)-Louisa fuhren Personenzüge von und nach Offenbach, die den Anschluss der Reisenden an die Züge der Main-Neckar-Eisenbahn sicherstellten. Dieser Service wurde 1895 eingestellt. Nun mussten alle Reisenden auf dieser Verbindung über den Central-Bahnhof fahren. Bereits 1907 wurde ein älteres Stellwerk für die Weichen und Signale des Bahnhofs, das in einem eigenen Gebäude untergebracht war, durch eines ersetzt, das sich am Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters befand.[2]

Nachdem die S-Bahn-Linien S3 und S4 1997 zwischen Frankfurt (Main) Stresemannallee und Darmstadt Hauptbahnhof in Betrieb genommen worden waren, wurde der übrige Personenverkehr in Frankfurt-Louisa eingestellt und die entsprechenden Bahnsteige in der Folge beseitigt.

Namensherkunft

Der Name Frankfurt-Louisa bezieht sich auf das unmittelbar westlich an den früheren Bahnhof und heutigen Haltepunkt angrenzende Flurstück Louisa. Der Frankfurter Bankier und Diplomat Simon Moritz von Bethmann (1768–1828) hatte das Grundstück zu Beginn des 19. Jahrhunderts erworben und dort einen Englischen Landschaftsgarten anlegen lassen. Bethmann benannte den Park nach seiner Heirat mit der Niederländerin Louise Friederike Boode im Jahr 1810 nach seiner Ehefrau. Der Park Louisa blieb bis zum Jahr 1941 im Besitz der Familie Bethmann. 1954 wurde in der nordöstlichen Ecke des Geländes in etwa 200 Metern nördlicher Entfernung vom Haltepunkt der bis in die Gegenwart bestehende Waldspielpark Louisa eingerichtet.[3][4]

Betrieb

S-Bahn

Angefahren wird der S-Bahnhof von den S-Bahn-Linien S3 und S4. Dafür besteht an der östlichen S-Bahn-Strecke ein Mittelbahnsteig.

Linie	Verlauf	Takt
	Bad Soden (Taunus) – Sulzbach (Taunus) Nord – Schwalbach a Ts (Limes) – Schwalbach a Ts (Limes) Nord – Niederhöchstadt – Eschborn – Eschborn Süd – Frankfurt-Rödelheim – Frankfurt (Main) West – Frankfurt (Main) Messe – Frankfurt (Main) Galluswarte – Frankfurt (Main) Hbf tief – Frankfurt (Main) Taunusanlage – Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache – Frankfurt (Main) Ostendstraße – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt (Main) Stresemannallee – Frankfurt-Louisa – Neu-Isenburg – Dreieich-Buchschlag – Langen Flugsicherung – Langen (Hess) – Egelsbach – Erzhausen – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen – Darmstadt Hbf	30 min
	Kronberg (Taunus) – Kronberg Süd – Niederhöchstadt – Eschborn – Eschborn Süd – Frankfurt-Rödelheim – Frankfurt (Main) West – Frankfurt (Main) Messe – Frankfurt (Main) Galluswarte – Frankfurt (Main) Hbf tief – Frankfurt (Main) Taunusanlage – Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache – Frankfurt (Main) Ostendstraße – Frankfurt (Main) Lokalbahnhof – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt (Main) Stresemannallee – Frankfurt-Louisa – Neu-Isenburg – Dreieich-Buchschlag – Langen Flugsicherung – Langen (Hess) (– Egelsbach – Erzhausen – Darmstadt-Wixhausen – Darmstadt-Arheilgen – Darmstadt Hbf) (nur Nachtverkehr)	30 min (werktags)

Die durch den westlichen Betriebsbahnhof führenden Gleise des Güter-, Personenfern- und -nahverkehrs haben hier keine Bahnsteige. Von Süden münden die vier Gleise der Main-Neckar-Eisenbahn und eine Verbindungskurve von der Mainbahn in den Bahnhof ein. Von Norden sind das die zwei von der Main-Neckar-Brücke kommenden Gleise und drei Gleise der Verbindungskurve in Richtung des Bahnhofs Frankfurt (Main) Süd.

Straßenbahn

Vor dem Bahnhof Frankfurt-Louisa hält seit dem Fahrplanwechsel 2014/2015 am 14. Dezember 2014 die Linie 17 und endet die Linie 18 der Straßenbahn Frankfurt am Main. Seitdem wird auch die zuvor ungenutzte Wendeschleife wieder bedient.

Linie	Verlauf	Takt
17	Rebstockbad – City West – Festhalle/Messe – Hauptbahnhof – Stresemannallee Bahnhof – Fritz-Kissel-Siedlung – Louisa Bahnhof – Neu-Isenburg Stadtgrenze	10 min (werktags) 7/8 min (HVZ) 15 min (sonn-/feiertags)
18	Preungesheim Gravensteiner-Platz – Friedberger Warte – Nordend Ost – Konstablerwache – Lokalbahnhof – Südbahnhof – Fritz-Kissel-Siedlung – Louisa Bahnhof	10 min (werktags) 7/8 min (HVZ an Schultagen) 15 min (sonn-/feiertags)

Literatur

• Eisenbahnatlas Deutschland – Ausgabe 2005/2006. Schweers + Wall, o. O. 2005, ISBN 3-89494-134-0
• Fritz Paetz: Datensammlung zur Geschichte der Eisenbahnen an Main, Rhein und Neckar. Bensheim-Auerbach 1985

Weblinks

Einzelnachweise

1. Betriebsstellenverzeichnis
2. Eisenbahn-Directionsbezirk Mainz (Hg.): Amtsblatt der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirektion in Mainz vom 23. Februar 1907, Nr. 9. Bekanntmachung Nr. 97, S. 95.
3. Waldspielpark Louisa bei par.frankfurt.de, der früheren Website der Stadt Frankfurt am Main
4. Stadt Frankfurt am Main, Umweltamt, Projektgruppe GrünGürtel (Hrsg.): Faltblatt Rundweg im Grüngürtel-Park Oberforsthaus. 1. Auflage, 2009

На других языках

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- [de] Bahnhof Frankfurt-Louisa

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[en] Frankfurt-Louisa station

Frankfurt-Louisa station is a station on the Rhine-Main S-Bahn in the city of Frankfurt in the German state of Hesse. It is also on the Main-Neckar Railway between Frankfurt and Heidelberg.The station is classified by Deutsche Bahn as a category 4 station.[1]

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