Der Bahnhof Bad Camberg ist ein Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn. Das Empfangsgebäude war im Jahr 2005 in der Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland verzeichnet.[1]

Bad Camberg
Empfangsgebäude mit Reisezentrum
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhof
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	FCA
IBNR	8001322
Preisklasse	5
Eröffnung	15. Mai 1876
Profil auf Bahnhof.de	Bad Camberg-1035192
Architektonische Daten
Baustil	Später Klassizismus
Lage
Stadt/Gemeinde	Bad Camberg
Ort/Ortsteil	Bad Camberg
Land	Hessen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 17′ 48″ N, 8° 15′ 18″ O50.2967638.255046
Höhe (SO)	216 m
Eisenbahnstrecken
Main-Lahn-Bahn (km 49.3)
Bahnhöfe in Hessen

Geografische Lage

Der Bahnhof befindet sich rund einen Kilometer westlich der Ortsmitte am Rande der Kleinstadt Bad Camberg, die im mittelhessischen Landkreis Limburg-Weilburg liegt.

Geschichte

Im Februar 1875 war der von der bereits 1863 fertiggestellten Lahntalbahn südlich abzweigende 12,4 Kilometer lange erste Abschnitt der Main-Lahn-Bahn zwischen dem östlich von Limburg gelegenen Eschhofen und Niederselters in Betrieb genommen worden. Am 15. Mai 1876 wurde der 4,8 Kilometer lange Abschnitt zwischen Niederselters und Camberg von der Hessischen Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet und am 12. Juli 1877 weiter südlich nach Idstein verlängert. Das dreistöckige Bahnhofsgebäude mit insgesamt 22 Räumen wurde 1879 erbaut.[2][3]

1982 wurde der Bahnhof von Camberg in Bad Camberg umbenannt.

1987 wurde die Bahnstrecke von Niedernhausen bis Limburg elektrifiziert. Hierbei wurde auch der Bahnhof umgebaut. Der Inselbahnsteig am Gleis Richtung Niedernhausen wurde entfernt und ein westlicher Seitenbahnsteig mit Unterführung angelegt. Dafür wurde das Ausweichgleis im Bahnhofsbereich verkürzt. Der Bahnhof hatte mit einem Freiladegleis, an dem auch eine heute noch vorhandene Sturzrampe lag, Stückgutverladung und zwei Anschlussgleisen zu einem Gashändler und zum Unternehmen HACA-Leitern Bedeutung im Güterverkehr. Die Ladestraße wird heute als Parkplatz genutzt, der in Fachwerkbauweise errichtete Güterschuppen nördlich am Empfangsgebäude wich einem Sportartikelgeschäft.

Anlagen

Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteiggleise, die über eine mit Rampen versehene Unterführung verbunden sind. Gleis 1 liegt am nicht erhöhten Hausbahnsteig (38 cm) und ist 234 m lang. Hier fahren die Züge nach Limburg ab. An dem 76 cm hohen Bahnsteig an Gleis 2 mit einer Länge von 220 m fahren die Züge nach Frankfurt und Wiesbaden ab. Im nördlichen Bahnhofsbereich befindet sich ein Ausweichgleis, welches 2010 saniert wurde und eine Nettolänge von rund 250 m hat. An beiden Bahnhofsausfahrten befindet sich zudem jeweils eine Gleisverbindung.

Der Bahnhof verfügt über ein Drucktastenstellwerk des Typs „Dr S2“. Es trägt die Bezeichnung „Cf“ und wird aus Limburg ferngesteuert.[4]

Im Bahnhofsgebäude befindet sich eine DB-Agentur mit Toilette und ein Reisebüro. Des Weiteren steht eine Park-and-Ride-Anlage und eine überdachte Bike-and-Ride-Anlage zur Verfügung.

Verkehr

Der Bahnhof Bad Camberg wird von den Linien RE 20, RB 22 und RB 21 bedient. Der Frankfurter Hauptbahnhof ist in rund 45 Minuten erreicht. In Niedernhausen besteht Anschluss zur S-Bahn-Linie 2 über Frankfurt in Richtung Dietzenbach mit Halt an allen Stationen.

Der Bahnhof wird außerdem werktags von folgenden Buslinien bedient:

• LM-31 stündlich nach Erbach durch die Innenstadt
• LM-32 stündlich nach Würges durch die Innenstadt
• 230 stündlich nach Idstein über Walsdorf
• 285 nach Hasselbach über Erbach, Schwickershausen (einzelne Fahrten)

• 
  Hausbahnsteig mit Empfangsgebäude des Typenbaus
• 
  Nördlicher Bahnhofskopf, östliche Ladegleise nicht mehr angeschlossen
• 
  Östliche Ladegleise: Rechtes Gleis entlang ehemaliger Rampe bis vor Empfangsgebäude; Linkes Gleis zur Kopframpe
• 
  Durchgehendes Hauptgleis mit Abzweigweiche zum Ausweichgleis, links die ehemalige Sturzrampe
• 
  Ehemalige Gleisbrückenwaage

Weblinks

Commons: Bahnhof Bad Camberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fahrplan Main-Lahn-Bahn 2022. (PDF) Abgerufen am 17. Juni 2017
• Bahnhof Bad Camberg. Abgerufen am 17. Juni 2017
• Informationen und Gleispläne. In: drehscheibe-online.de. Abgerufen am 17. Juni 2017

Einzelnachweise

1. Heinz Schomann: Eisenbahn in Hessen. Eisenbahngeschichte und -baugattungen 1839–1999 / Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939. In: Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Drei Bände im Schuber. Band 2.1. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, S. 507.
2. Die etwas andere Immobilie? Lukratives Bahnhofsgebäude in Bad Camberg zu verkaufen (Memento des Originals vom 11. August 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.sell-lease.de, Verkaufsanzeige auf sell-lease.de, abgerufen am 6. Juli 2017
3. Sie suchen die etwas andere Immobilie? Lukratives Bahnhofsgebäude in Bad Camberg zu verkaufen! (Memento vom 7. April 2016 im Internet Archive), Verkaufsanzeige auf immobilienscout24.de, abgerufen am 6. Juli 2017
4. Stellwerksliste Einträge B. In: stellwerke.de. Abgerufen am 27. Juli 2017.