Жигули́ — скорый фирменный пассажирский поезд № 009Й/010Й, курсирующий по маршруту Самара — Москва — Самара. Маршрут следования поезда проходит по территории Самарской, Ульяновской, Пензенской, Рязанской, Московской областей и республики Мордовия. Крупнейшие города в пути следования — Сызрань и Рязань. В пути ежедневно в обоих направлениях проезжает 1044 км.

История

Впервые поезд № 9/10 сообщением Куйбышев — Москва — Куйбышев (так в то время называлась Самара) отправился в путь в 1964 году. Уже в ноябре 1965 года поезд был переведен в категорию фирменных и получил имя «Жигули» в честь знаменитого горного массива на берегу Волги в Куйбышевской области. В 1993 году звание фирменного поезда было еще раз подтверждено приказом Министра путей сообщений по результату аттестации.

В 2010 году составы поезда «Жигули» были полностью обновлены и получили купейные вагоны и СВ ТВЗ нового модельного ряда, плацкартные вагоны были убраны из схемы.

С марта 2014 года в составе поезда начал курсировать вагон класса люкс.[1]

Впервые за всё время существования поезд был отменён с 15 (из Самары)/16 (из Москвы) апреля до 17 (из Самары)/18 (из Москвы) июля 2020 года в связи с пандемией коронавирусной инфекции.[2]

Характеристика поезда

• Поезд № 009Й/010Й скорый фирменный постоянного формирования (ППФ), курсирует круглогодично, ежедневно.
• Нумерация вагонов указана при отправлении из Самары с головы поезда, при отправлении из Москвы с хвоста поезда.
• Станция изменения номера поезда: нет.
• Станция изменения направления движения поезда: нет.
• Максимально допустимая длина поезда по участкам следования: 16 вагонов (24,5 м).
• Максимальная схема поезда: от Самары до Москвы — 15 вагонов (25,5 м).
• Станции смены локомотивов: нет.
• Станция смены локомотивных бригад без смены локомотива: Рузаевка.
• Станции снабжения поезда водой: Самара, Рузаевка, Николаевка.
• Станции снабжения поезда топливом: нет.
• Станции обслуживания ЭЧТК: Самара, Николаевка.
• Станции сбора мусора: Самара, Рузаевка, Николаевка.
• Переменный трафарет: нет, вагоны № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 установлены в режиме продажи Зима +.
• Вагоны повышенной комфортности: купейный № 7 (класс обслуживания 2Э), все вагоны СВ (класс обслуживания 1Э).
• Беспересадочные вагоны: нет.
• Прицепные вагоны: нет.
• Прочие вагоны: вагон № 80-ВСТ курсирует по указанию ОАО "РЖД", отправлением из Самары в хвосте поезда, из Москвы в хвосте поезда (состав поезда 16 вагонов).
• Выделяются места: в вагоне № 7-КРИ места с 1 по 6 для проводников, ЛНП, ПЭМ, места с 7 по 12 для отдыха работников вагона ресторана, места с 13 по 16 для работников фельдъегерской связи, места с 17 по 20 для пассажиров, места с 21 по 24 - для багажа (8 мест), места 29, 30 для инвалидов. Во всех купейных вагонах (кроме № 8) места с 5 по 36 для пассажиров, место 37 для отдыха проводников.
• Факультативные вагоны: нет.
• Станции пограничного и таможенного контроля: нет.
• Отправляется из Самары и прибывает в Самару: 1 платформа, 1 путь.

Схема состава поезда

Расписание

В данном расписании указано московское время.

См. также

• Самара (поезд)

Примечания

Ссылки

• Фирменный поезд «Жигули» на официальном сайте РЖД