Le locomotive 16b della Südbahngesellschaft erano locomotive a vapore ordinate alla Floridsdorf per l'esercizio sulle linee della rete.

Locomotiva SB 16b poi BBÖ ? / FS 513
Locomotiva a vapore
Locomotiva SB 16b nuova di fabbrica
Anni di costruzione	1885–1888
Anni di esercizio	1885–?
Quantità prodotta	8
Costruttore	Floridsdorf
Scartamento	1.435 mm
Velocità massima omologata	80 km/h
Rodiggio	2-2-0
Diametro ruote motrici	1.920 mm
Diametro dei cilindri	411 mm

Storia

Le 8 locomotive della serie furono ordinate dalla SB alla Floridsdorf; vennero numerate 16b 202–209.

Due locomotive vennero assegnate al deposito di Innsbruck, e le restanti sei a quello di Marburgo.

Dopo la prima guerra mondiale 7 macchine su 8 furono cedute alle Ferrovie dello Stato italiane, che le classificarono nel gruppo 513 con numeri 513.001–007. L'ottava macchina passò alle BBÖ dove prestò servizio fino al 1924.

Bibliografia

• Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer, Vienna, Bohmann, 1994. ISBN 3-7002-0871-5
• P.M. Kalla-Bishop, Italian State Railways Steam Locomotives, Abingdon, Tourret, 1986. ISBN 0-905878-03-5.
• Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Vienna, Slezak, 1987. ISBN 3-85416-102-6
• Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3

Voci correlate

• Rotabili italiani

Collegamenti esterni

• (DE) Pospichal Lokstatistik - Südbahn 16b, su pospichal.net.
• (DE) Pospichal Lokstatistik - FS 513, su pospichal.net.

Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti

На других языках

[de] SB 16b