Ces 22 rames à deux caisses, construites par De Dietrich, font partie de la famille des «Z2» au même titre que les Z 7300, Z 7500, Z 9500 et Z 9600. Ce matériel à un seul niveau fonctionne sous courant monophasé 25 kV-50 Hz.
Remarques particulières
Ces 22 automotrices ont toujours été affectées au seul dépôt de Thionville.
Les CFL possèdent également 22 Z2 monophasées, les séries 2000, pour leur service intérieur et autrefois pour leur participation aux relations Métrolor de la ligne Luxembourg - Metz - Nancy.
Services effectués
Thionville - Metz - Nancy
Metz - Rémilly
Metz - Forbach
Metz - Sarrebourg - Strasbourg
Metz - Charleville-Mézières - Reims
Metz - Hagondange - Conflans-Jarny
Nancy - Toul
Nancy - Neufchâteau
Nancy - Longwy
Nancy - Sarrebourg - Strasbourg
Nancy - Bar-le-Duc
Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
Nancy - Remiremont
Strasbourg - Saverne (jusqu'en ) - Sarrebourg
Strasbourg - Erstein - Sélestat (jusqu'en )
Reims - Épernay
(liste non exhaustive)
Dépôts titulaires
Article connexe: Liste des Z 11500.
Au , les 14 rames Z2 11500 appartiennent toutes à la région Grand-Est et circulent essentiellement dans l'ancienne région Lorraine[réf.nécessaire].
Modélisme
Cette automotrice a été reproduite en HO par la firme Jouef en Z 9500.
Piko l'a également reproduite aux couleurs de la région Lorraine, en série limitée.
Une Z 11502 en livrée Métrolor.
Sources
Notes
Références
Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 197, La Vie du Rail, 2007 (ISBN978-2-915034-65-3)
Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
Bibliographie
Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail,
Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", Paris, La Vie du Rail, , 5eéd., 399p. (ISBN978-2-915034-65-3): source utilisée pour la rédaction de cet article.
Revue: Olivier Constant, "Le Train", numéro 31, spécial , "Les automotrices Z2", "Les Z 7300/7500/97300, 9500/9600/99500, 11500 SNCF, 2000 CFL". : source utilisée pour la rédaction de cet article.
Revue: Olivier Constant, "Encyclopédie du matériel moteur SNCF"", Tome 5, "Les locomotives et automotrices 25000 V monophasé, Hors série paru en 2008.
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