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L'automotrice électrique de la série 423 est un train électrique articulé léger pour les S-Bahn, réseaux urbains de voyageurs en Allemagne. Le train à des dimensions similaires à celles de son prédécesseur, la série 420, mais il est assez nettement plus léger et a un seul grand compartiment, alors que les 420 sont divisés en trois parties. Les rames sont numérotées de 423-001 à 423-462.
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| Exploitant(s) | DB AG |
|---|---|
| Surnom | Quietschie (jouets pour chiens) |
| Type | locomotive |
| Motorisation | électrique |
| Construction | 1998 à 2007 |
| Constructeur(s) | Adtranz/Bombardier, ALSTOM LHB et ABB (consortium) |
| Effectif | 462 |
| Disposition des essieux | Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' |
|---|---|
| Écartement | voie normale 1,435 m mm |
| Alimentation | 15 kV 16.7 Hz AC |
| Puissance continue | 2350 kW |
| Ø roues motrices | 850 mm |
| Masse en service | 105 t |
| Longueur | 67.4 m |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
Description
Une rame de la série 423 est composée de quatre caisses, formant une rame articulée sur trois bogies jacobs et peut seulement être séparée dans les ateliers d'entretien. Les deux caisses intermédiaires sont numérotées dans la série 433. Une rame de la série 423 est généralement composée des caisses suivantes, où x est le numéro de rame :
- 423 x
- 433 x
- 433 (x+500)
- 423 (x+500)
par exemple 423-194 + 433-194 + 433-694 + 423-694. Des compositions différentes se produisent habituellement quand la partie subsistante de rames partiellement détruites sont combinées pour reformer une rame complète.
Galerie
En intérim à la gare de Berlin Südkreuz
Intérieur
423.256 à l'arrivée à gare centrale de Cologne
Voir aussi
- Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne
Portail du chemin de fer 
Portail de l’Allemagne
На других языках
[de] DB-Baureihe 423
Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn-Triebzüge, die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Die Fahrzeuge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert, kommen aber auch bei der S-Bahn Köln, der S-Bahn Stuttgart und der S-Bahn Rhein-Main zum Einsatz.[en] DBAG Class 423
The Deutsche Bahn Class 423 EMU is a light-weight articulated electric railcar for S-Bahn commuter networks in Germany. The train has similar dimensions to its predecessor, the Class 420 EMU, but is significantly lighter and has one large passenger compartment, while that of the 420 is divided into three parts. The 423 additionally has six doors in each carriage (three on each side), which is down from eight on the 420 (four on each side). They are numbered from 423 001 to 423 462.- [fr] DBAG série 423
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