railroad.wikisort.org - Train

Search / Calendar

Les locomotives de Classe EF-4 et EP-4 du Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad sont des locomotives électriques qui ont été construites pour le service en Union soviétique, qui n’ont jamais été livrées en raison des tensions de la guerre froide.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les États-Unis et la Russie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.


Historique


Construites par la General Electric, le Département d'État américain a interdit les exportations stratégiques à l'Union soviétique, et l'ordre a été annulé en octobre 1948[1]. Par la suite, GE essaie de les vendre. Cinq des locomotives ont été achetées par le chemin de fer Paulista du Brésil, et trois ont été achetées par le South Shore Line. La Milwaukee Road fait l’achat des locomotives restantes ; douze de ces locomotives ont été expédiées sur des wagons plats et modifiés à partir de l’Écartement russe pour l'écartement des voies normales. Les douze locomotives ont été vendues « telles quelles », avec toutes les modifications effectuées par le Milwaukee Road. Elles ont été surnommées Little Joe (Petit Joe), en référence à Joseph Staline[1].

Les 12 locomotives ont servi pendant 24 ans sur les routes de la Milwaukee Road[1].


Notes et références


  1. (en) « Little Joe Electric Specifications », sur high iron illustrations, 2002-2009 (consulté le )

Voir aussi


Sur les autres projets Wikimedia :


Article connexe



Liens externes


Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

На других языках

[de] MILW-Klassen EF-4 und EP-4

Die Klassen EF-4 und EP-4 waren zwölf Elektrolokomotiven der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road), die zusammen mit acht weiteren Exemplaren von General Electric 1946 für den Export in die Sowjetunion gebaut wurden. Die Lokomotiven mit der Achsformel (2’D0)(D02’) besaßen zwölf Achsen, von denen acht angetrieben waren. Sie waren für das in der Sowjetunion gebräuchliche Stromsystem mit 3000 Volt Gleichspannung ausgelegt. Wegen des beginnenden Kalten Krieges kam eine Auslieferung an die Sowjetische Staatsbahn nicht mehr zustande. Vierzehn der 20 Maschinen wurden ursprünglich in russischer Breitspur (1524 mm) gebaut, die anderen waren bereits bei der Auslieferung für Normalspur ausgerüstet.

[en] Little Joe (electric locomotive)

The Little Joe is a type of railroad electric locomotive built by General Electric.[1] The locomotives had twelve axles, eight of them powered, in a 2-D+D-2 arrangement. They were originally intended to be exported to the Soviet Union and designed to operate on Soviet Railways (SZhD) 3,300-volt DC overhead line system. They were never exported to the Soviet Union due to rising political tensions. Only 20 were built, with 15 sold to domestic operators and five exported to Brazil.[2]
- [fr] Classe EF-4 et EP-4

[ru] А (электровоз)

2-D+D-2 406/546 8-GE 750-3300V (заводское обозначение) — электровоз типа 2-4о+4о−2, выпускавшийся в 1947 и 1948 гг. американской компанией General Electric. Изначально предназначался для эксплуатации на советских железных дорогах, на которых ему уже была присвоена серия А, но по политическим мотивам в СССР не попал. Вместо этого эксплуатировался в самих США, где получил прозвища Маленький Джо (англ. Little Joe (Joseph)) и 800-е, а также в Бразилии, где получил прозвище Русский (порт. Russa).


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии