Франклин Д. Рузвельт (фр. Franklin D. Roosevelt) — пересадочный узел линий 1 и 9 Парижского метрополитена. Назван в честь президента США Франклина Рузвельта, одного из лидеров антигитлеровской коалиции.

В другом языковом разделе есть более полная статья Franklin D. Roosevelt (métro de Paris) (фр.).

«Франклин Д. Рузвельт»
Franklin D. Roosevelt Линия 1 Линия 9
Парижский метрополитен
Зал станции 1
Дата открытия	19 июля 1900
Количество платформ	2+2
Тип платформ	боковые
Наземный транспорт	А 28, 32, 42, 52, 73, 80, 83, 93, OpenTour Noctilien N11, N24
Режим работы	5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона	1
Код станции	1807
Соседние станции	Георг V, Шанз-Элизе — Клемансо, Альма — Марсо и Сен-Филипп-дю-Руль
Медиафайлы на Викискладе

Линия 1
Условные обозначения
Ла-Дефанс — Гранд Арш Эспланад-де-Ла-Дефанс Мост Нёйи р. Сена Пон-де-Нёйи Ле-Саблон О-де-Сен Париж Порт-Майо Аржантин Шарль де Голль — Этуаль Георг V Франклин Д. Рузвельт Шанз-Элизе — Клемансо Конкорд Тюильри Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр Лувр — Риволи Шатле Отель-де-Виль Сен-Поль Бастий Гар-де-Льон Рёйи — Дидро Насьон Порт-де-Венсен Париж Валь-де-Марн Сен-Манде Беро Шато-де-Венсен Ле-Риголло Гран-Пешер Валь-де-Фонтене Ателье де Фонтене (депо)

Линия 9
Условные обозначения
Пон-де-Севр Бийанкур Ателье де Булонь (депо) Марсель Сенба О-де-Сен Париж Путь Мюрата и ССВ в ателье д’Отёй Порт-де-Сен-Клу Экзельман Мишель-Анж — Молитор Мишель-Анж — Отёй Жасмен Ранелаг Ля-Мюэт Рю-де-ля-Помп Трокадеро Йена Альма — Марсо Франклин Д. Рузвельт Сен-Филипп-дю-Руль Миромениль Сент-Огюстен Гавр — Комартен Шоссе д’Антен — Ла Файет Ришельё — Друо Гран-Бульвар Бон-Нувель Страсбур — Сен-Дени Сен-Мартен Репюблик Оберкампф Сент-Амбруаз Вольтер Шаронн Рю-де-Буле Насьон Бузенваль Мареше Порт-де-Монтрёй Париж Сен-Сен-Дени Робеспьер Круа-де-Шаво Мэри-де-Монтрёй Аристид Брианд Монтрёй — Опиталь

По статистике STIF, в 2007 году пересадочный узел занимал 14 место по загруженности в Парижском метро, пассажиропоток составил 12,19 миллионов человек.[2]. По статистике RATP, пассажиропоток по входу в 2012 году составил 12 582 337 человек[3], а в 2013 году снизился до 11 890 240 пассажиров, однако при этом станция сохранила 14 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4] На станции установлены автоматические платформенные ворота.

История

• Зал линии 1 входит в состав самого первого участка Парижского метро (Порт-де-Венсен — Порт-Майо), запущенного 19 июля 1900 года. Первоначально станция называлась "Марбёф" (фр. Marbeuf), по одноимённой улице
• Зал линии 9 запущен в эксплуатацию 27 мая 1923 года в составе пускового участка Трокадеро — Сент-Огюстен под названием "Рон-Пуэн де Шанз-Элизе" (фр. Rond-Point des Champs-Élysées)
• 6 октября 1942 года, с открытием перехода между залами, станции объединились, объединились и их названия (также использовался неофициальный сокращённый вариант "Шанз-Элизе — Марбёф" (фр. Champs-Elysees–Marbeuf). В 1946 году пересадочный узел получил современное название

В рамках проекта по автоматизации линии 1, её зал был подвергнут редизайну в 2008—2011 годах.

Галерея

• 
  Название станции на стене после редизайна
• 
  Вход на станцию
• 
  Кассовый зал
• 
  Автоматические платформенные ворота установленные на платформе 1 линии.
• 
  Зал линии 1 в процессе редизайна (2008)
• 
• 
  Зал линии 9
• 
• 
  Зал линии 9 в час пик (2007)

Путевое развитие

На перегоне Франклин Д. Рузвельт — Альма — Марсо линии 9 имеется пошёрстный съезд.

Примечания

Литература

• Roland Pozzo di Borgo, Les Champs-Élysées: trois siècles d'histoire, 1997 (фр.)
• Gérard Roland, Stations de Métro. Paris: Bonneton éditeur, 2003. 231 pp. Revised and expanded edition, ISBN 2-86253-307-6.  (фр.)