railroad.wikisort.org - Станция
Туманган (кор. 두만강역?, 豆滿江驛?) — пограничная железнодорожная станция Корейских государственных железных дорог. Названа по одноимённому рабочему посёлку, в котором расположена.
| Станция | |
| Туманган 두만강역 | |
|---|---|
| линия Тумангансон | |
 | |
| 42°25′17″ с. ш. 130°36′29″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | Корейские государственные железные дороги |
| Дата открытия | 22 сентября 2013 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | низкие |
| Электрифицирована | 196? (Пхеньян - Туманган) |
| Выход к | Тумангану |
| Расстояние до Хасана | 5 км |
| Расстояние до Наджина (1520 мм) | 49 км |
| Расстояние до Пхеньяна | 845 км |
| Код в «Экспресс-3» | 3000350 |
| Соседние о. п. | Hongui Station[d], Хасан (станция) и Q15279967? |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Станция является единственным пограничным переходом с Корейских государственных железных дорог на сеть РЖД. В связи с различной шириной колеи в России и КНДР на станции действует пункт перестановки тележек с 1435 мм на 1520 мм. По состоянию на 2011 год через пункт перестановки тележек проходил 1 беспересадочный вагон сообщением Пхеньян-Главный — Москва-Ярославская. В 2012 году запущен беспересадочный вагон Туманган — Москва.
На станции заканчивается контактная сеть (со стороны Насона), использующая напряжение 3 кВ, принятое на Корейских государственных железных дорогах. К югу от восточной горловины станции располагается парк отстоя северокорейских электровозов.
В 2011 году в рамках реконструкции линии Хасан — Туманган — Наджин через станцию проложен путь совмещённой колеи 1520/1435 мм, по участку прошёл пробный поезд.[1][2]
Деятельность
По станции производится оборот пассажирских поездов № 7/8 сообщением Пхеньян — Туманган и 651/652 Уссурийск — Туманган. В составе этих поездов курсирует беспересадочный вагон Корейских государственных железных дорог сообщением «Москва — Пхеньян», перецепляемый в Тумангане между этими поездами, а также два беспересадочных вагона Российских железных дорог сообщением «Москва — Туманган». Пассажиры поезда 651/652 проходят таможенный контроль на станции.
Факты
- Станция являлась последним северокорейским пунктом на пути следования бронепоезда руководителя КНДР Ким Чен Ира во время его официальных визитов в Россию в 2001 и 2011 годах.[3]
- Иностранцы, как и граждане КНДР, могут въезжать в страну и выезжать из неё через пограничный пункт на станции. Турфирмы организуют как групповые, так и индивидуальные поездки в Насон, куда туристы — граждане России могут ездить без визы. В сентябре 2008 года двум туристам из Европы впервые удалось совершить путешествие на поезде до Пхеньяна через Туманган, несмотря на то, что на тот момент туристам следование по данному маршруту не было официально разрешено.[4] В настоящее время этот маршрут официально открыт для иностранных туристов, они могут следовать до Пхеньяна в международном прицепном вагоне сообщением «Москва — Пхеньян». Летом 2019 года маршрутом воспользовался первый русский турист.[5]
Примечания
- euronews (на русском). Первый поезд из КНДР в Россию (14 октября 2011). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 19 мая 2014 года.
- Сергей Анцигин. Россия и КНДР рубят коридор в Европу (англ.). НТВ. Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 22 ноября 2017 года.
- Проезд через пограничную станцию Хасан. КНДР: Всё о Северной Корее (21 августа 2011). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
- The forbidden railway: Vienna - Pyongyang 윈 - 모스크바 - 두만강 - 평양. vienna-pyongyang.blogspot.ru. Дата обращения: 13 марта 2017. Архивировано 14 марта 2017 года.
- Топ-5 мифов о Северной Корее: рассказ красноярца о самой закрытой стране мира, Сибирское Агентство Новостей (9 октября 2019). Архивировано 26 января 2020 года. Дата обращения 26 января 2020.
Ссылки
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии