Токио (станция) - Станция

railroad.wikisort.org - Станция

Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.

Токио
東京駅
Общий вид здания железнодорожной станции Токио (25 марта 2021 года)
Площадь и выход Маруноути здания железнодорожной станции Токио (6 апреля 2018 года)
Местонахождение
Префектура	Токио
Район	Тиёда
Адрес	東京都千代田区丸の内1-9-1 (JR East, JR Central) 東京都千代田区丸の内1-6-5 (Tokyo Metro)
История
Год открытия	20 декабря 1914 года (JR East) 1 октября 1964 года (JR Central) 20 июля 1956 года (Tokyo Metro)
Обозначение станции	M-17
Прочая информация
Оператор	East Japan Railway Company и Central Japan Railway Company
Линии	JR East■Линия Тюо ■Линия Кэйхин-Тохоку ■Линия Кэйё ■Линия Собу ■Линия Токайдо ■Линия Яманотэ ■Линия Йокосука ■Линия Уэно-Токио ■Тохоку-синкансэн ■Ямагата-синкансэн ■Акита-синкансэн ■Дзёэцу-синкансэн ■Хокурику-синкансэн JR Central■Токайдо-синкансэн Tokyo Metro■Линия Маруноути
Медиафайлы на Викискладе

Является главным междугородным железнодорожным вокзалом в Токио, наиболее загруженной станцией в Японии по количеству поездов в день (более 4000), и девятой по загруженности по количеству пассажиров в день. Является начальной и конечной остановкой для большинства Синкансэнов, и также обслуживается многими местными и пригородными линиями Японских железных дорог, а также сетью Токийского метрополитена. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Линии

Следующие линии проходят через или заканчиваются на станции Токио.

East Japan Railway Company
- Линия Тюо
- Линия Кэйхин-Тохоку
- Линия Кэйё
- Линия Собу (включая маршрут Экспресс Нарита)
- Линия Токайдо
- Линия Яманотэ
- Линия Йокосука
- Линия Уэно-Токио
- Тохоку-синкансэн
- Ямагата-синкансэн
- Акита-синкансэн
- Дзёэцу-синкансэн
- Хокурику-синкансэн
Central Japan Railway Company
- Токайдо-синкансэн
Tokyo Metro
- Линия Маруноути

Станция соединена подземными переходами со станцией Отэмати, которая обслуживается линиями Тодзай, Тиёда, Хандзомон и Мита, а также со станциями Нидзюбасимаэ, Хибия, Юракутё, Гиндза и Хигаси-Гиндза.

История

В 1889 году муниципальный комитет Токио составил план строительства линии железной дороги, связывающей главный терминал линии Токайдо на станции Симбаси с конечной станцией линии Тохоку — Уэно. Императорский парламент в 1896 году принял решение о постройке новой станции на этой линии под названием Центральная станция (яп. 中央停車場 тю:о: тэйсядзё:), расположенной непосредственно перед входом с сады императорского дворца.

Строительство было отложено в связи с началом Первой японо-китайской войны и Русско-японской войны, но, наконец, началось в 1908 году. Трехэтажное здание вокзала было спроектировано архитектором Тацуно Кинго (который также спроектировал здание станции Мансэйбаси и близлежащее здание банка Японии). Существует мнение что здание стилизовано под центральный вокзал Амстердама, но данное положение считается бездоказательным. Тэрунобу Фудзимори, исследователь западной архитектуры, изучив стиль Тацуно, а также само считает это мнение ошибочным.[1]

Станция была открыта 18 декабря 1914 года с четырьмя платформами: две для электропоездов (нынешние платформы линий Яманотэ / Кэйхин-Тохоку) и две для теплолозов (нынешние платформы линии Токайдо). Линия Тюо было доведена до данной станции в 1919 году. В это время у станции был выход только со стороны Маруноути.

В 1921 году на южном выходе станции был убит премьер-министр Японии Хара Такасаси. Выход со стороны Яэсу был открыт в 1929 году.

Бóльшая часть станции была разрушена в двух бомбардировках 25 мая и 25 июня 1945 года. Эти взрывы разрушили впечатляющие стеклянные купола. Станция была быстро восстановлена в течение года, но вместо куполов была построена обычная крыша, и в отреставрированном здании стало всего два этажа вместо трёх.

Сторона Яэсу также была перестроена после войны, но 1949 году уничтожена пожаром, после чего была значительно модернизирована, получила современный экстерьер, так же был пристроен крупный универмаг Даймару. Выход Яэсу был открыт в 1953 году вместе с двумя новыми платформами для линии Токайдо (в настоящее время используется для поездов Синкансэн). Ещё две платформы были открыты в 1964 году для размещения первой линии Синкансэн. Сторона Яэсу так же была частично перестроена в 1991 году в связи с продлением линии Тохоку-синкансэн от станции Уэно.

14 марта 2015 года была открыта Линия Уэно-Токио, связавшая со станцией Токио линии Уцуномия, Такасаки и Дзёбан[2].

Дальнейшее развитие

Планируется построить^{[когда?]} ответвление от близлежащей линии Асакуса, для обеспечения более быстрого доступа от станции Токио до аэропортов Ханэда и Нарита.

Планировка станции

Основное здание станции — кирпичное, сохранено с 1914-го года и реконструировано. Основная часть станции состоит из 10 платформ островного типа и 20 путей, поднятых над уровнем земли.

Линии Синкансэн расположены с восточной стороны станции.

На подземном (пятом) уровне к западу от основной станции расположены две островные платформы и 4 пути линии Собу/Йокосука. Также в нескольких сотнях метров от основной станции на четвёртом подземном уровне расположены две островные платформы и 4 пути линии Кэйё. Весь комплекс соединён множественными подземными переходами и торговыми аркадами, с близлежащими зданиями и торговыми центрами.

**Платформы JR EAST**
Номер	Линия	Направление
Надземные платформы
1・2	■Линия Тюо (Скорая)	Синдзюку, Такао, Омэ (через линию Омэ)
3	■Линия Кэйхин-Тохоку	Уэно, Акабанэ, Омия
4	■Линия Яманотэ	Уэно, Сугамо, Икэбукуро
5	■Линия Яманотэ	Синагава, Мэгуро, Сибуя
6	■Линия Кэйхин-Тохоку	Синагава, Иокогама, Офуна
7・8	■Линия Уэно-Токио （■Линия Уцуномия・■Линия Такасаки・■■Линия Дзёбан）	Уэно・Омия・Уцуномия・Такасаки・Мито □Экспрессы линии Дзёбан — «Хитати» и «Токива»
7・8	■Линия Токайдо	Синагава・Иокогама・Одавара・Атами・Ито □Экспрессы: Одорико、 □Специальные Экспрессы «Санрайз Идзумо» и «Санрайз Сэто» отходят с 9-го пути
9・10	■Линия Токайдо

Синкансэн

14-19	■ Токайдо-синкансэн (JR Central)	Нагоя, Киото, Син-Осака, Хаката
20-23	■Тохоку-синкансэн (JR East)	Уцуномия, Сэндай, Мориока, Син-Аомори (Тохоку-синкансэн) Ямагата, Синдзё (Ямагата-синкансэн) Акита (Акита-синкансэн)
20-23	■Дзёэцу-синкансэн, Хокурику-синкансэн (JR East)	Такасаки, Ниигата (Дзёэцу-синкансэн) Нагано (Хокурику-синкансэн)

Платформы линий Йокосука/Собу

Собу B1, B2	■ Линия Йокосука	Иокогама, Офуна, Камакура, Йокосука, Курихама limited express "Ayame", "Shiosai"
Собу B3, B4	■ Линия Собу (Скорая)	Кинситё, Фунабаси, Тиба, Аэропорт Нарита (через линию Нарита) limited express "Narita Express"

Линия Кэйё

Кэйё B1-4	■Линия Кэйё	Син-Киба, Майхама, Кайхин-Макухари, Сога, Татэяма (через линию Утибо), Ава-Камогава (через линию Сотобо)
Кэйё B1-4	■Линия Мусасино	Ниси-Фунабаси

Tokyo Metro

Одна платформа островного типа и два пути.

1	○ Линия Маруноути	Гиндза, Синдзюку, Огикубо, Накано-Фудзимитё
2	○ Линия Маруноути	Отэмати, Икэбукуро

Близлежащие станции

«	Вид обслуживания	»
Конечная станция	*JR East Линия Тюо (Скорая - Все составы)*		Канда
Юракутё	JR East Линия Яманотэ		Канда
JR East Линия Кэйхин-Тохоку
Юракутё	Local	Канда
Хамамацутё	Rapid	Акихабара
Уэно (планируется на 2013-й год) на 2011 год конечная станция	JR East Линия Токайдо (Все составы) JR East Линия Тохоку-Дзюкан (Все составы; планируется на 2013-й год)		Симбаси
Син-Нихонбаси	JR East Линия Йокосука / Линия Собу (Скорая)		Симбаси
Конечная станция	JR East Линия Кэйё(Все составы)		Хаттёбори
Конечная станция	JR Central Токайдо/Санъё-синкансэн		Синагава
Конечная станция	JR East Тохоку/ДзёэцуСинкансэн		Уэно
Отэмати (M18)	Линия Маруноути (M17)		Гиндза (M16)

Примечания

Кэнтику Тантэй Унтэн Кекко (建築探偵雨天決行; «Архитектурный Детектив , В любую погоду»), Тэрунобу Фудзимори, ISBN 978-4-02-261179-6
「上野東京ライン」2015年3月14日開業 (яп.) (недоступная ссылка). Tetsudo Hobidas. Japan: Neko Publishing Co., Ltd. (30 октября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 19 июня 2018 года.

Ссылки

Станции линии Яманотэ

Синагава ↔ Осаки ↔ Готанда ↔ Мэгуро ↔ Эбису ↔ Сибуя ↔ Харадзюку ↔ Ёёги ↔ Синдзюку ↔ Син-Окубо ↔ Такаданобаба ↔ Мэдзиро ↔ Икэбукуро ↔ Оцука ↔ Сугамо ↔ Комагомэ ↔ Табата ↔ Ниси-Ниппори ↔ Ниппори ↔ Угуисудани ↔ Уэно ↔ Окатимати ↔ Акихабара ↔ Канда ↔ Токио ↔ Юракутё ↔ Симбаси ↔ Хамамацутё ↔ Тамати ↔ Синагава

Станции на Дзёэцу-синкансэне
Токио ↔ Уэно ↔ Омия ↔ Кумагая ↔ Хондзё-Васэда ↔ Такасаки ↔ Дзёмо-Когэн ↔ Этиго-Юдзава ( ↔ Гала-Юдзава) ↔ Ураса ↔ Нагаока ↔ Цубамэ-Сандзё ↔ Ниигата На станции Такасаки ответвляется Хокурику-синкансэн

Станции на Хокурику-синкансэн

(Токио ↔ Уэно ↔ Омия ↔ Кумагая ↔ Хондзё-Васэда) ↔ Такасаки ↔ Аннака-Харуна ↔ Каруидзава ↔ Сакудайра ↔ Уэда ↔ Нагано ↔ Иияма ↔ Дзёэцу-Мёко ↔ Итоигава ↔ Куробэ-Унадзукионсэн ↔ Тояма ↔ Син-Такаока ↔ Канадзава

На стадии строительства (открытие апрель 2023 года)
Канадзава ↔ Комацу ↔ Кагаонсэн ↔ Авараонсэн ↔ Фукуи ↔ Нанъэцу ↔ Цуруга

Станции на Токайдо-синкансэне
Токио ↔ Синагава ↔ Син-Иокогама ↔ Одавара ↔ Атами ↔ Мисима ↔ Син-Фудзи ↔ Сидзуока ↔ Какэгава ↔ Хамамацу ↔ Тоёхаси ↔ Микава-Андзё ↔ Нагоя ↔ Гифу-Хасима ↔ Майбара ↔ Киото ↔ Син-Осака (→ далее линия Санъё)

Станции на Тохоку-синкансэне

Токио ↔ Уэно ↔ Омия ↔ Ояма ↔ Уцуномия ↔ Насусиобара ↔ Син-Сиракава ↔ Корияма ↔ Фукусима ↔ Сироиси-Дзао ↔ Сэндай ↔ Фурукава ↔ Курикома-Когэн ↔ Итиносэки ↔ Мидзусава-Эсаси ↔ Китаками ↔ Син-Ханамаки ↔ Мориока ↔ Иватэ-Нумакунай ↔ Нинохэ ↔ Хатинохэ ↔ Ситинохэ-Товада ↔ Син-Аомори (→ далее линия Хоккайдо-синкансэн)

Станции на Линии Токайдо, участок East Japan Railway Company (Токио — Атами)

Токио ↔ Симбаси ↔ Синагава ↔ Кавасаки ↔ Иокогама ↔ (Синдзюку >>) Тоцука ↔ Офуна ↔ Фудзисава ↔ Цудзидо ↔ Тигасаки ↔ Хирацука ↔ Оисо ↔ Ниномия ↔ Кодзу ↔ Камономия ↔ Одавара ↔ Хаякава ↔ Нэбукава ↔ Манадзуру ↔ Югавара ↔ Атами (>> Ито, Нумадзу, Сидзуока)

Станции линии Йокосука/Собу (Скорая)

Тиба — Инагэ — Цуданума — Фунабаси — Итикава — Син-Коива — Кинситё — Бакуротё — Син-Нихонбаси — Токио — Симбаси — Синагава — Ниси-Ои — Мусаси-Косуги — Син-Кавасаки — Иокогама — Ходогая — Хигаси-Тоцука — Тоцука — Офуна — Кита-Камакура — Камакура — Дзуси — Хигаси-Дзуси — Таура — Йокосука — Кинугаса — Курихама

Станции Линии Тюо (Скорая)

Токио ↔ Канда ↔ Отяномидзу ↔ Ёцуя ↔ Синдзюку ↔ Накано ↔ Коэндзи ↔ Асагая ↔ Огикубо ↔ Ниси-Огикубо ↔ Китидзёдзи ↔ Митака ↔ Мусаси-Сакаи ↔ Хигаси-Коганэи ↔ Мусаси-Коганэи ↔ Кокубундзи ↔ Ниси-Кокубундзи ↔ Кунитати ↔ Татикава ↔ Хино ↔ Тоёда ↔ Хатиодзи ↔ Ниси-Хатиодзи ↔ Такао ↔ Сагамико ↔ Фудзино ↔ Уэнохара ↔ Сиоцу ↔ Янагава ↔ Торисава ↔ Сарухаси ↔ Ооцуки

Станции Главной линии Тюо (Восточная линия Тюо)(JR East)

Токио ↔ Синдзюку ↔ Митака ↔ Татикава ↔ Хино ↔ Тоёда ↔ Хатиодзи ↔ Ниси-Хатиодзи ↔ Такао ↔ Сагамико ↔ Фудзино ↔ Уэнохара ↔ Сиоцу ↔ Янагава ↔ Торисава ↔ Сарухаси ↔ Ооцуки ↔ Хацукари ↔ Сасаго ↔ Кай-Ямато ↔ Кацунума-Будокё ↔ Эндзан ↔ Хигаси-Яманаси ↔ Яманаси ↔ Касугайтё ↔ Исава-Онсэн ↔ Сакаори ↔ Кофу ↔ Рюо ↔ Сиодзаки ↔ Нирасаки ↔ Синпу ↔ Анаяма ↔ Хинохару ↔ Нагасака ↔ Кобутидзава ↔ Синано-Сакай ↔ Фудзими ↔ Судзуранносато ↔ Аояги ↔ Тино ↔ Ками-Сува ↔ Симо-Сума ↔ Окая ↔ Мидорико ↔ Сиодзири

Старая линия: Окая ↔ Кавагиси ↔ Тацуно ↔ Синано-Кавасима ↔ Оно ↔ Сиодзири

Станции линии Кэйхин-Тохоку - Нэгиси

Линия Кэйхин-Тохоку (Линия Тохоку)
Омия - Сайтама-Синтосин - Йоно - Кита-Урава - Урава - Минами-Урава - Вараби - Ниси-Кавагути - Кавагути - Акабанэ - Хигаси-Дзюдзё - Одзи - Ками-Накадзато - Табата - Ниси-Ниппори - Ниппори - Угуисудани - Уэно - Окатимати - Акихабара - Канда - Токио

Линия Кэйхин-Тохоку (Линия Токайдо)
Токио - Юракутё - Симбаси - Хамамацутё - Тамати - Синагава - Оимати - Омори - Камата - Кавасаки - Цуруми - Син-Коясу - Хигаси-Канагава - Иокогама

Линия Нэгиси
Иокогама - Сакурагитё - Каннай - Исикаватё - Яматэ - Нэгаси - Исого - Син-Сугита - Ёкодай - Конандай - Хонгодай - Офуна

Станции линии Кэйё

Токио - Хаттёбори - Эттюдзима - Сиоми - Син-Киба - Касайринкай-Коэн - Майхама - Син-Ураясу - Итикава-Сиохама (- Ниси-Фунабаси >> Минами-Урава, Футю-Хоммати) - Футамата-Симмати - (Минами-Урава, Футю-Хоммати << Ниси-Фунабаси -) Минами-Фунабаси - Син-Нарасино - Кайхин-Макухари - Кэмигавахама - Инагэ-Кайган - Тиба-Минато - Сога

Станции линии Маруноути (Tokyo Metro)

Огикубо ↔ Минами-Асагая ↔ Син-Коэндзи ↔ Хигаси-Коэндзи ↔ Син-Накано ↔ (Хонантё>>)Накано-Сакауэ ↔ Ниси-Синдзюку ↔ Синдзюку ↔ Синдзюку-Сантёмэ ↔ Синдзюку-Гёэммаэ ↔ Ёцуя-Сантёмэ ↔ Ёцуя ↔ Акасака-Мицукэ ↔ Коккай-Гидзидомаэ ↔ Касумигасэки ↔ Гиндза ↔ Токио ↔ Отэмати ↔ Авадзитё ↔ Отяномидзу ↔ Хонго-Сантёмэ ↔ Коракуэн ↔ Мёгадани ↔ Син-Оцука ↔ Икэбукуро

Ветка Хонантё
Хонантё ↔ Накано-Фудзимитё ↔ Накано-Симбаси ↔ Накано-Сакауэ ↔ (>>Синдзюку ↔ Гиндза ↔ Икэбукуро)

Транспорт в Токийском Мегаполисе
Линии JR East	■Акабанэ ■Тюо ■Скорая ■Местная ■Хатико ■Ицукаити ■Дзёбан ■Карасуяма ■Кавагоэ ■Кэйхин-Тохоку ■Кэйё ■Мито ■Мусасино ■Намбу ■Нарита ■Нэгиси ■Никко ■Омэ ■Рёмо ■Сагами ■Сайкё ■■Сёнан-Синдзюку ■Собу ■Скорая ■Местная ■Сотобо ■Такасаки ■Тоганэ ■Тохоку Уцуномия ■Токайдо ■Цуруми ■Утибо ■Яманотэ ■Иокогама ■Йокосука ■Уэно-Токио
Линии Tokyo Metro	Тиёда Фукутосин Гиндза Хибия Маруноути Намбоку Тодзай Юракутё Хандзомон
Линии Toei Subway	Асакуса Оэдо Мита Синдзюку
Основные частные линии	Кэйкю Линия Кэйкю Линия Аэропорт Дайси Курихама Дзуси Кэйо Кэйо Новая Добуцуэн Инокасира Кэйбадзё Сагамихара Такао Кэйсэй Основная Тиба Тихара Хигаси-Нарита Канамати Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) Осиагэ Одакю Эносима Одавара Тама Сэйбу От Икэбукуро: ■Икэбукуро ■Саяма ■Сэйбу-Титибу ■Сэйбу-Юракутё ■Тосима От Синдзюку: ■Синдзюку ■Хайдзима ■Кокубундзи ■Сэйбуэн ■Тамагава ■Тамако Сотэцу Сотэцу Идзумино Тобу Основные линии Тобу: Дайси Исэсаки Камэйдо Кинугава Кирю Коидзуми Никко Нода Сано Уцуномия Линии Тодзё: Тодзё Огосэ Токю ■Дэнъэнтоси ■Икэгами ■Мэгуро ■Оимати ■Токю-Тамагава ■Тоёко
Прочие железнодорожные линии	Хокусо Канто Дзёсо Рюгасаки Нагарэяма Ринкай Saitama Rapid Сибаяма Син-Кэйсэй Tōyō Rapid Tsukuba Express Минатомирай Кодомонокуни Minatomirai 21 Yokohama Municipal Subway Синяя линия Зелёная линия
Прочие линии	Chiba Urban Monorail disney Resort Shonan Monorail Tama Toshi Monorail Tokyo Monorail New Shuttle Seaside Nippori-Toneri Ямагути Юкаригаока Юрикамомэ ■Enoden ■Сэтагая ■Тодэн Аракава
Фуникулёры и Канатные дороги	Фуникулёр Ояма Канатная дорога Ходосан Фуникулёр Такаотодзан Канатная дорога Нокогирияма Фуникулёр Цукуба Канатная дорога Цукуба Канатная дорога Акэтидайра Канатная дорога Икахо Фуникулёр Митакэ Тодзан
Основные терминалы	Железнодорожные Акихабара Тиба Икэбукуро Кавасаки Кита-Сэндзю Омия Отэмати Сибуя Синагава Синдзюку Татикава Токио Уэно Иокогама
Разное	Синкансэн PASMO Suica ATOS Транспорт в Большом Токио^[en] Железнодорожный транспорт в Японии

На других языках

[de] Bahnhof Tokio

Der Bahnhof Tokio (jap. 東京駅, Tōkyō-eki) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio. Er liegt an der Grenze zwischen den zentralen Bezirken Chiyoda und Chūō bzw. zwischen den Stadtteilen Marunouchi im Westen und Yaesu im Osten. In der Nähe befinden sich der Kaiserpalast, zahlreiche Wolkenkratzer und das Ginza-Viertel. Als nomineller Hauptbahnhof Tokios gehört er zu den wichtigsten Bahnhöfen des Landes, die Bahnhöfe Shinjuku und Ikebukuro zählen allerdings mehr Reisende.

[en] Tokyo Station

Tokyo Station (Japanese: 東京駅, Japanese pronunciation: [to̞ːkʲo̞ːe̞kʲi]) is a railway station in Chiyoda, Tokyo, Japan. The original station is located in Chiyoda's Marunouchi business district near the Imperial Palace grounds. The newer Eastern extension is not far from the Ginza commercial district. Due to the large area covered by the station, it is divided into the Marunouchi (west) and Yaesu (east) sides in its directional signage.

- [ru] Токио (станция)

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии