«Салда́нья» (порт. Saldanha) — станция Лиссабонского метрополитена. Одна из первых одиннадцати станций метро в Лиссабоне. Находится в центральной части города. Является пересадочной станциeй между Жёлтой линией (Линией Подсолнечника) и Красной линией (Линией Востока). На Жёлтой линии находится между станциями «Кампу-Пекену» и «Пикуаш». На Красной линии находится между станциями «Сан-Себаштиан» и «Аламеда». Открыта 29 декабря 1959 года. Своё название станция получила из-за расположения вблизи площади Герцога Салданья.

«Салданья»
Saldanha Жёлтая линия Красная линия
Лиссабонский метрополитен
Посадочная платформа Красной линии
Дата открытия	29 декабря 1959 года 29 августа 2009 года
Тип	мелкого заложения
Количество платформ	2+2
Тип платформ	боковые
Архитекторы	Falcão e Cunha
Художники	Maria Keil
Выход к улицам	площадь Герцога Салданья, проспект Герцога Авила, проспект Республики, проспект Прая-да-Витория
Режим работы	6:30—1:00
Код станции	SA
Соседние станции	Аламеда, Сан-Себаштиан, Кампу-Пекену и Пикуаш
Медиафайлы на Викискладе

Жёлтая линия (линия Подсолнечника)
Условные обозначения
Одивелаш Сеньор-Робаду Амейшуэйра Лумьяр Кинта-даш-Коншаш Кампу-Гранди Сидади-Университария Энтри-Кампуш Кампу-Пекену Салданья Пикуаш Маркеш-ди-Помбал Рату Эштрела Сантуш Байша-Шиаду объединение с Зелёной линии

Красная линия (линия Востока)
Условные обозначения
Аэропорту Энкарнасан Москавиди Ориенти Кабу-Руйву Оливайш Шелаш Бела-Вишта Олаяш Аламеда Салданья Сан-Себаштиан

Описание

В 1959 году станция открылась в составе первой очереди метрополитена Архитектор — Жуан Фалькао и Кунья, художник — Мария Кейл. Станция была выполнена про проекту, схожему с остальными станциями первой очереди. Для художественного оформления были выбраны азулежу в сочетании цветов охра/белый и синий/чёрный. Однако в последующих реконструкциях первоначальное оформление было утрачено[1].

В 1977 году в результате реконструкции были удлинены пассажирские платформы для приёма 6-вагонных составов, а так же сооружён дополнительный вестибюль. Архитекторы — Санчес Жоржи и Жуан Фалькао и Кунья.

В 1996 и 1997 годах под руководством архитектора Паулу Бриту да Силва были реконструированы оба (северный и южный) вестибюля станции. В то же время было изменено художественное оформление. Оформлением вестибюлей руководил Жоржи Виейра. Основная тема — «люди и движение». Стены вестибюлей украшены барельефами из мрамора. Оформлением платформ руководил Луиш Филипе ди Абреу. Стены были украшены разнообразными картинами, среди которых есть картины «Осень», «Весна», «Лето» и «Зима».

В 2003 году начались работы по строительству платформ Красной линии в рамках её продления от станции «Аламеда» до «Сан-Себаштиан». Открытие платформ Красной линии состоялось 29 августа 2009 года.

Галерея

• 
  Платформы Жёлтой линии
• 
  Картина «Ожидание»
• 
  Картина «Лето»
• 
  Картина «Осень»
• 
  Декорация вестибюля
• 
  Вход с улицы
• 
  Пропускные турникеты

Ссылки

• Официальный сайт Лиссабонского метрополитена (порт.)

Примечания