railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Ки́евская» (укр. Київська,  ( слушать)) — 17-я станция Харьковского метрополитена. Расположена между станциями «Академика Барабашова» и «Пушкинская» Салтовской линии. Находится у пересечения улиц Шевченко и Матюшенко.

«Киевская»
Київська
Салтовская линия
Харьковский метрополитен
Район Киевский
Дата открытия 11 августа 1984 года
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. А. Спивачук,
П. Г. Чечельницкий,
Е. А. Перепелица,
И. Т. Карпенко
Инженеры‑конструкторы А. В. Варич,
Р. И. Денисюк
Выход к улицам ул. Шевченко, ул. Матюшенко, ул. Моисеевская
Наземный транспорт Автобус: 233э, 241э, ФБ-2;
Трамвай: 16, 16А, 22, 26
Соседние станции Академика Барабашова и Пушкинская
 Медиафайлы на Викискладе
Салтовская линия
 
Условные обозначения
Дружбы Народов
оборотные тупики
Героев Труда
Студенческая
Академика Павлова
Академика Барабашова
ТЧ-2 «Салтовское»
Шацкая улица
Соединённая улица
Метромост
Киевская
Пушкинская
Университет
Исторический музей
оборотный тупик (по первому пути)
съезд со второго пути на первую линию
Площадь Урицкого
Новобаварская
Новожаново

«Киевская», являясь одной из самых красивых станций Харьковского метрополитена, с другой стороны является и самой тёмной станцией метро в Харьковском метрополитене, и это является для неё значительным недостатком — темнее, до установки ламп дневного света, была только станция «Армейская».


История и описание


Станция открыта 11 августа 1984 года[1].

Станция имеет два вестибюля, но выходы на поверхность ведут лишь из одного. Из второго вестибюля выходы были запроектированы в сторону 23-й детской поликлиники и Петропавловской церкви, но эти замыслы так и не были осуществлены. Недостатком подземного перехода является его слабая разветвленность, вследствие чего пассажирам, чтобы попасть к остановкам наземного транспорта, необходимо перейти через оживленную магистраль.

Пассажиропотоки на станции незначительны — она расположена в районе малоэтажной застройки Журавлевка. Рядом проходит несколько трамвайных и автобусных маршрутов.

Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения.

Станция отличается особой красотой, изящной и оригинальной архитектурой. Не случайно наряду со «Спортивной» она стала своеобразным символом харьковского метро и неоднократно фотографировалась для различных рекламных проспектов. Кроме того, макеты станции, как образец изящества и красоты, экспонируются в зале музея метрополитена и на выставке в Харьковметропроекте.


Фотогалерея



Литература


Х23 Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.


Примечания


  1. «Киевская» на сайте «Харьков транспортный». Дата обращения: 26 августа 2007. Архивировано 28 декабря 2009 года.
  2. Это единственная станция в Харькове, в которой произведением искусства является пол.
  3. После распада СССР не была заменена украинской, как на всех станциях (как и надпись Пушкинская).
  4. «Киевская» — одна из трёх станций Харьковского метро (+ «Армейская» и «Спортивная»), у которой потолок не гладкий, а рельефный. На «Киевской» он имеет очертания рыбьей чешуи.

Ссылки



На других языках


[en] Kyivska (Kharkiv Metro)

The Kyivska (Ukrainian: Київська, (listen)) is a station on Kharkiv Metro's Saltivska Line. The station was opened on 11 August 1984.
- [ru] Киевская (станция метро, Харьков)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии