«Абая» (каз. Абай) — станция Алматинского метрополитена. Расположена на Линии А, между станциями «Алмалы» и «Байконур».
«Абая» | |
---|---|
Абай Линия А | |
Алматинский метрополитен | |
Расположение | Медеуский район |
Дата открытия | 1 декабря 2011 года |
Проектное название | Жетысу |
Тип | колонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 78 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 104 |
Ширина платформы, м | 15,2 |
Архитекторы |
А. Басен, Уристемов, Нурпеисова |
Художники | М. Ф. Муканов |
Выход к улицам | Проспект Абая улица Кунаева Проспект Назарбаева |
Наземный транспорт |
А: 2, 3н, 12, 57, 63, 63а, 65, 66, 79, 99, 118, 120, 120а, 127, 128 Тр: 11, 19, 25 |
Режим работы | 06:20—00:00 |
Соседние станции | Алмалы и Байконур |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция расположена под пересечением проспектов Абая и Назарбаева.
Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».
Своё название получила по одноимённому проспекту. В проекте имела название «Жетысу».
Входы-выходы в подземный вестибюль расположены вдоль проспекта Абая между улицами улицей Кунаева и улицей Тулебаева в Медеуском районе города. К вестибюлю подходит пешеходный переход, расположенный поперёк проспекта Абая.
Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 78 м) с междупутьем 18,1 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15,2 м и длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 46,0 м, длиной 92,0 м. Является самой глубокой станцией в Алматинском метрополитене.
Первая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Архитектурно-художественное решение станции выполнено в современном стиле без использования традиционных архитектурных элементов. Стены отделаны мрамором бежевого и коричневого цветов. Полы выложены гранитом серо-бежевого и коричневого цветов. Карниз выполнен из нержавеющей стали. В торце платформы расположено художественное панно, выполненное в технике рельеф в бронзе и «флорентийская мозаика». Композиция выполнена в современном стиле. Бронзовый рельеф, изображающий Абая Кунанбаева, выделен на каменном фоне, на котором написаны отрывки из произведений Абая.
Ниже представлены наиболее значимые события[1]:
Алма-Атинский метрополитен | |
---|---|
Первая линия |
|
Электродепо |
|
Список станций Алма-Атинского метрополитена * Список пусковых участков |