«Мэри-де-Монруж» (фр. Mairie de Montrouge) — станция линии 4 Парижского метрополитена, расположенная в центре Монружа, возле его мэрии, от которой и получила название. Первая станция линии 4 за пределами официальных границ Парижа.

В другом языковом разделе есть более полная статья Mairie de Montrouge (métro de Paris) (фр.).

«Мэри-де-Монруж»
Mairie de Montrouge Линия 4
Парижский метрополитен
Зал станции
Расположение	Монруж, О-де-Сен
Дата открытия	23 марта 2013
Тип	односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямые
Выход к улицам	рю Габриэль Пери, рю Жан Жорес, авеню де ля Репюблик (Монруж)
Наземный транспорт	А 68, 126, 128, Sqybus, 475
Режим работы	5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона	2
Код станции	1507
Соседние станции	Порт-д'Орлеан и Barbara[d]
Медиафайлы на Викискладе

Линия 4
Условные обозначения
Ателье де Сент-Уэн (депо) Сен-Сен-Дени Париж Порт-де-Клиньянкур Симплон Маркаде — Пуассонье Шато-Руж Барбес — Рошешуар Гар дю Нор Гар де л’Эст Шато д’О Страсбур — Сен-Дени Реомюр — Себастополь Этьен Марсель Ле-Аль Шатле Сите Сен-Мишель Одеон Сен-Жермен-де-Пре Сен-Сюльпис Сен-Пласид Монпарнас — Бьенвеню Вавен Распай Данфер-Рошро Мутон-Дюверне Алезия Порт-д’Орлеан Париж О-де-Сен Мэри-де-Монруж Барбара Баньё — Люси Обрак

История

Станция открылась 23 марта 2013 года при продлении линии 4 на один перегон[2] · [3] в качестве первого этапа сооружения нового участка в коммуну Баньё, строительство которого должно завершиться к 2019 году.[4] Проекты строительства данного участка впервые начали рассматриваться ещё в 1929 году, однако к реализации удалось приступить лишь в 2004 году, первоначальная стоимость строительства перегона длиной 780 метров оценивалась в 152 миллиона евро. Открытие станции позволило оттянуть на себя значительную часть пассажиропотока, ранее подъезжавшего к станции «Порт-д'Орлеан». В 2015 году пассажиропоток по станции по входу составил 5 757 464 человек (68 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].

• На церемонии открытия станции присутствовали представитель министерства транспорта Франции Фредерик Кювилье, президент STIF Жан-Поль Хушон, глава департамента О-де-Сен Патрик Деведжан, мэр Монружа Жан-Луп Меттон и президент RATP Пьер Монжен. Также в день открытия станции на потолке свода станции можно было увидеть световые инсталляции, разработанные компанией Hugues Reip[6] · [7].

Путевое развитие

За станцией расположен двухпутный оборотный тупик с путями для отстоя поездов. В перспективе он станет частю перегона Мэри-де-Монруж — Барбара.

Примечания

Источники