Заводско́й парк — остановочный пункт Московской железной дороги в городе Новомосковск Тульской области.
![]() Маклец — Бобрик-Донской | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Платформа | |
Заводской парк | |
---|---|
Маклец — Бобрик-Донской (Новомосковское кольцо) | |
Московская железная дорога | |
54°04′49″ с. ш. 38°11′41″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Тульский |
Дата открытия | 1964[1] |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 3 |
Тип платформы | Островная/высокая |
Форма платформы | изогнутая |
Код в АСУЖТ | 226337 |
Код в «Экспресс-3» | 2000565 |
Соседние о. п. | Химкомбинат и Северная[d] |
Является продолжением станции Северная[уточнить]. По бокам станции имеются опоры контактной сети подвесного типа над всеми путями станции (на перспективу) — но электрифицированы были только два главных. Все пути, кроме главных и одного бокового справа, отходящего в промзону, разобраны. Пассажирская платформа высокая, островного типа, расположена в кривой. Выходы с платформы ведут к проходной Химкомбината. В 2007 году была произведена полная реконструкция пассажирской платформы, на платформе установлены скамейки и урны.
Электрифицированный участок Маклец — Урванка — Бобрик-Донской является «островным» — он не связан с другими электрифицированными железнодорожными линиями. Его называют «Новомосковское кольцо», хотя на самом деле это не кольцо, а линия между станциями Маклец и Бобрик-Донской.
![]() | Это «статья-заготовка» о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |