La stazione di Weinmeisterstraße venne costruita come parte della linea Gesundbrunnen-Neukölln («GN-Bahn»)[2] – successivamente denominata «linea D», oggi U8. La stazione entrò in esercizio il 10 aprile 1930[3] contemporaneamente alla tratta dalla stazione di Gesundbrunnen alla stazione di Neanderstraße (oggi denominata «Heinrich-Heine-Straße»).[4]
A partire dal 18 agosto 1961, in conseguenza della costruzione del Muro di Berlino e delle conseguenti nuove disposizioni emanate dal governo della Repubblica Democratica Tedesca, la stazione di Weinmeisterstraße, analogamente a tutte le altre della linea ricadenti nel settore orientale della città, entrò a far parte del gruppo delle cosiddette «stazioni fantasma»: i treni, eserciti dalla BVG occidentale, percorrevano la linea senza effettuare le fermate site nel settore orientale.[5]
La stazione fu riaperta il 1º luglio 1990,[3] nella data dell'entrata in vigore dell'unione doganale fra le due Germanie, alcuni mesi prima della riunificazione tedesca.[6]
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