La stazione di Tropea è una stazione ferroviaria posta sulla vecchia tratta costiera (detta appunto via Tropea) della ferrovia Tirrenica Meridionale; serve l'omonima città.
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Tropea stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Tropea, via Stazione[1] |
Coordinate | 38°40′20.32″N 15°53′40.84″E |
Linee | Tirrenica Meridionale -
tratta Eccellente-Rosarno via Tropea |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1894 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione passante, in superficie |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | Taxi |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 541 |
Fonte | Regione Calabria (2017) |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione fu aperta il 6 giugno 1894 all'attivazione della tratta Ricadi–Pizzo della ferrovia Tirrenica Meridionale.
Dal 1972, con l'apertura della variante diretta Eccellente–Rosarno, l'importanza della stazione di Tropea è diminuita in quanto la vecchia linea costiera è utilizzata quasi esclusivamente dal traffico regionale.
La stazione è servita dai treni regionali operanti sulla relazione Lamezia Terme-Rosarno (che in occasione della stagione estiva assumono la denominazione di "Tropea Express" o "Tropea Line"[2]), e dall'InterCity Notte Reggio Calabria-Torino e vv.
La stazione ha all'attivo 3 binari con servizio prevalentemente passeggeri. Sono presenti monitor informativi e obliteratrice.
Nel 2010 i soci del Gruppo Fermodellistico Tropeano hanno realizzato in scala 1/87 il plastico della stazione di Tropea riprodotto come era durante i primi anni '70, esponendolo presso la sede sociale dell'associazione.
La stazione dispone di:
Altri progetti
Tropea | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Eccellente | ![]() |
Parghelia | ![]() |
Eccellente–Rosarno (37+784) |
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Ricadi-Capo Vaticano | ![]() |
Rosarno |
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