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La stazione di Solduno della Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) è stata una fermata ferroviaria della ferrovia Locarno-Domodossola ("Centovallina") e della ferrovia Locarno-Bignasco ("Valmaggina").
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| Solduno stazione ferroviaria | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Svizzera
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| Località | Solduno |
| Coordinate | 46°10′10.2″N 8°46′39.32″E |
| Linee | Domodossola-Locarno (1923-1988) Locarno-Bignasco (1907-1965) Tranvia di Locarno (1933-1960) |
| Storia | |
| Stato attuale | Soppressa |
| Attivazione | 1907 |
| Soppressione | 1988 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
| Operatori | Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi |
Storia
La fermata venne inaugurata nel 1907 con la ferrovia Locarno-Ponte Brolla-Bignasco. Nel 1923 servì anche la linea Domodossola-Locarno. Nel 1965 fu soppresso il traffico sulla Locarno-Bignasco. Con il disarmamento della linea fino a Ponte Brolla, la fermata di Solduno rimase quindi attiva solo per la Domodossola-Locarno. La fermata continuò il suo esercizio fino il 29 maggio 1988, quando venne sostituita dalla nuova inaugurata nel 1991[1][2] in occasione dell'interramento della tratta ferroviaria San Martino-Locarno FART.
Strutture e impianti
La fermata disponeva di un fabbricato viaggiatori e dal solo binario di circolazione. Al 2017 non rimane traccia della dell'infrastruttura: Il fabbricato fu demolito in parte alla fine degli anni settanta[3] e venne sostituito da una pensilina utilizzata fino al 1988[4] mentre il binario venne smantellato. Sul sito dove sorgeva la fermata è stata costruita l'attuale fermata di Solduno, collocata tra i posti di blocco di Galleria e San Martino[5].
Una parte del fabbricato viaggiatori in uso fine degli anni settanta è conservata nel giardino di un albergo di Losone.
Movimento
La fermata era servita dai treni regionali Locarno-Bignasco (fino al 1965) e Locarno-Domodossola (fino al 1988).
Note
- Lunedì il ritorno della Centovallina nella galleria da Solduno a Muralto. «Il Dovere», 15 dicembre 1990, 10
- Andrea Keller, Storia della ferrovia delle Centovalli, «Treterre», 1998, 30, 3 afferma tuttavia che la fermata sarebbe stata inaugurata il 17 dicembre 1990 contestualmente al resto delle opere inerenti alla messa in galleria della tratta tra San Martino e Locarno.
- Fotografia aerea della fermata prima della demolizione risalente al 1977 sul sito dell'Ufficio federale di topografia, su api3.geo.admin.ch.
- La nuova fermata di Solduno nel 1982 (JPG), su polier.ch.
- Hans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz 2005, Diplory Verlag, Grafenried 2004, p. 72
Bibliografia
- Hans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz 2005, Diplory Verlag, Grafenried 2004, 142 p.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Fotografia aerea risalente al 1977 sul sito dell'Ufficio federale di topografia, su api3.geo.admin.ch.
- Fotografia aerea risalente al 1983 sul sito dell'Ufficio federale di topografia, su api3.geo.admin.ch.
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