La stazione di Seefeld in Tirol (in lingua tedesca Bahnhof Seefeld in Tirol) è la stazione ferroviaria di Seefeld in Tirol, Austria. Si trova lungo la ferrovia di Mittenwald che collega la città di Innsbruck in Austria con quella di Garmisch-Partenkirchen in Germania.
| Seefeld in Tirol stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Seefeld in Tirol |
| Coordinate | 47°19′43.95″N 11°11′21.58″E |
| Altitudine | 1182 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia di Mittenwald |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1912 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie passante |
| Binari | 3 |
| Interscambi | Autobus urbani, taxi |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
| Garmisch-Partenkirchen S7 | |||||||
| Klais | |||||||
| Mittenwald | |||||||
| Scharnitz | |||||||
| Gießenbach | |||||||
| Seefeld in Tirol | |||||||
| Reith | |||||||
| Leithen | |||||||
| Hochzirl | |||||||
| Kranebitten | |||||||
| Allerheiligenhöfe | |||||||
| Innsbruck-Hötting | |||||||
| Innsbruck West S4 S5 | |||||||
| Innsbruck Hbf S3 S4 S5 | |||||||
La stazione è stata aperta, come l'intera linea, nel 1912. Il primo edificio è stato progettato da Max von Ferstel ispirandosi a stazioni della ferrovia del Semmering[1]. In occasione delle Olimpiadi invernali del 1964 il vecchio edificio è stato sostituito da uno nuovo costruito su progetto dell'architetto austriaco Hubert Prachensky[1]. In quell'occasione, come anche per le Olimpiadi invernali del 1976, gran parte del pubblico è arrivato sui campi di gara di Seefeld attraverso la ferrovia. Per i prossimi Campionati mondiali di sci nordico che si terranno nel 2019 esistono progetti per spostare la stazione ferroviaria sottoterra[2], ma gli elevati costi non permettono questa soluzione.
La stazione, proprio per questo evento, sarà ammodernata. I lavori si svolgeranno tra il marzo 2017 e il novembre 2018. La stazione passerà da tre binari a due con ciascuna banchina lunga 245 metri di cui 80 metri coperti. Si provvederà inoltre alla costruzione di un parco più un parcheggio per 60 auto. Il sottopasso sarà ricostruito e dotato di due ascensori, mentre il piazzale della stazione sarà ridisegnato e allargata la zona pedonale che si estenderà fino all'entrata della stazione[3].
La stazione dispone dei seguenti servizi:
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