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La stazione di Palermo Marittima era una stazione di interscambio tra treno e traghetto e di imbarco dei viaggiatori a servizio del Porto di Palermo.

Palermo Marittima stazione ferroviaria
La stazione nel 2006
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Palermo
Coordinate	38°07′37.21″N 13°21′58.64″E
Linee	ferrovia Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima
Storia
Stato attuale	soppressa
Attivazione	1974
Soppressione	2017
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, di testa
Binari	4
Interscambi	navi traghetto
Dintorni	Porto di Palermo
Palermo Marittima
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Storia

La stazione venne costruita nel 1950, su progetto dell'architetto e ingegnere Salvatore Caronia Roberti e venne inaugurata nel 1974. Nel 2017 è stata chiusa al traffico merci e passeggeri per consentire il completamento dei lavori di chiusura dell'anello ferroviario fino a Politeama che permetteranno ai viaggiatori croceristi di raggiungere più agevolmente il porto. È inoltre previsto un collegamento tramviario tra la stazione marittima e quella centrale.^{[senza fonte]}

Caratteristiche

La stazione disponeva di un edificio con un grande salone climatizzato. Il fabbricato era collegato direttamente alle navi tramite passerelle.

Servizi

La stazione disponeva di:

• Bar (nei dintorni)
• Edicola (nei dintorni)
• Servizi igienici
• Sala d'attesa
• Deposito bagagli
• Ufficio informazioni turistiche
• Accessibilità per portatori di handicap

Interscambi

• Fermata autobus
• Stazione taxi
• Parcheggio auto
• Tramvia (in futuro)
• Navi traghetto e crociere

Voci correlate

• Ferrovia Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima

Collegamenti esterni

• Immagine vista dall'alto della stazione di Palermo Marittima (JPG), su portpalermo.it.

				Palermo Marittima
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Palermo Notarbartolo Palermo Centrale		Giachery		Palermo Notarbartolo-Palermo Marittima  (10+903)		Porto di Palermo		Porto di Palermo

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