La stazione di Ozzano Taro è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese, a servizio di Ozzano Taro, frazione del comune di Collecchio.
Ozzano Taro stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Collecchio, frazione Ozzano Taro |
Coordinate | 44°42′43.92″N 10°08′27.96″E |
Linee | ferrovia Pontremolese |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1899 |
Caratteristiche | |
Tipo | Fermata in superficie, passante |
Binari | 1 |
Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | Autolinee TEP |
Dintorni | Ozzano Taro, Stabilimento Plasmon di Ozzano Taro, Collecchio |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 43 (2019) |
Fonte | Regione Emilia-Romagna |
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L'impianto fu inaugurato il 1º luglio 1899 a seguito dello spostamento dell'esercizio dalla vecchia stazione, inaugurata dieci anni prima, al nuovo impianto[1][2].
Venne declassata a fermata nel 1985[3] e da allora dispone di un solo binario.
La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori e di una banchina che serve l'unico binario passante della linea.
Particolarità della fermata è quella di essere "spezzata" in due dal passaggio a livello di Via Qualatico, pertanto la banchina è divisa in due parti, una lato Parma ed un'altra lato La Spezia, dove trova posto il fabbricato viaggiatori.
Tale fabbricato ospitava la sala di attesa, oggi chiusa al pubblico. Non è presente alcuna pensilina al servizio dei viaggiatori.
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia e Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
La fermata è servita da pochi treni regionali, utilizzati principalmente da pendolari e dai lavoratori del locale stabilimento Plasmon, che si trova non lontano dalla stazione.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 43 persone (19 saliti + 25 discesi)[4].
La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze.[5]
La stazione dispone di:
Altri progetti
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