La stazione di Genova Borzoli è una stazione ferroviaria della tratta Acqui Terme-Ovada-Genova[1], tratto meridionale della linea storicamente denominata Asti-Genova, che serve il quartiere genovese di Borzoli.
Genova Borzoli stazione ferroviaria | |
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già Borzoli | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Genova, località Borzoli |
Coordinate | 44°26′04.92″N 8°51′55.01″E |
Linee | ferrovia Asti-Genova |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1894 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia |
Interscambi | Autobus urbani AMT Genova e parcheggi |
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La stazione fu inaugurata nel 1894.[2] Per un breve periodo nel 2006 venne ridimensionata a fermata impresenziata.[3]
Nel 1999 la stazione di Genova Borzoli fu oggetto di un importante restyling: il fabbricato viaggiatori, come le strutture di stazione adiacenti vennero ristrutturate, con il cambio degli infissi e la ridistribuzione degli spazi interni; il 2° marciapiede venne demolito e venne costruito il 3° marciapiede, mentre il 1° venne rifatto; venne costruito un nuovo parcheggio e un sottopassaggio accessibile tramite rampe.
Intorno al 2003 furono attivati alcuni servizi in stazione come la nuova sala d'attesa con l'emettitrice di biglietti automatica e una fontana pubblica.
Intorno al 2005 i servizi igienici della stazione sono stati chiusi perché non a norma, i locali risalgono agli anni '70 e necessitavano di importanti lavori di ristrutturazione. Nel 2011 la biglietteria automatica venne rimossa.
Fino al 2018 il locale utilizzato come sala di attesa era in realtà l'atrio di accesso agli alloggi del fabbricato viaggiatori: questo non dava acceso alle banchine e non disponeva di altoparlanti per l'annuncio dei treni. Data la scarsa funzionalità e degrado, questa è stata chiusa.
Il progetto di Potenziamento della linea Acqui Terme/Alessandria-Ovada-Genova prevede una serie di interventi di natura infrastrutturale distribuiti sulle tratte e sugli impianti, finalizzati all’incremento degli indici di regolarità e affidabilità, e al miglioramento diffuso dell’accessibilità e vivibilità nelle stazioni. In particolare, la stazione di Genova Borzoli sarà oggetto di una ristrutturazione dei locali interni del fabbricato viaggiatori, con la creazione di una nuova sala d’attesa. Verranno rinnovate anche le strutture adiacenti al fabbricato viaggiatori, con la conseguente riapertura dei servizi igienici. In stato di rinnovamento anche l’area circostante ai servizi igienici, dove sono già iniziati i lavori.[4]
La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori composto da 4 piani: le cantine, il piano del ferro – che ospita l'atrio d'accesso agli alloggi del fabbricato, la sala ACS, l'ufficio movimento, un magazzino e il primo e secondo piano utilizzati come alloggi.
Sono presenti altre due strutture ad un piano solo, la prima ospita la centrale elettrica, la seconda i servizi igienici è un magazzino.
La stazione è dotata di 3 binari e due marciapiedi, che servono il 1º e il 3º binario. I marciapiedi sono collegati tra di loro da un sottopassaggio, accessibile anche con le rampe d'accesso per disabili e scale.
La stazione è dotata complessivamente di due binari a servizio dei viaggiatori con relative banchine.[5]
La stazione è dotata dei seguenti servizi per l'accessibilità:[5]
La stazione è servita da tutte le corse regionali svolte da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Liguria, e vede il transito delle relazioni merci di collegamento fra il porto di Genova Voltri e il nord Italia.
Tutte le corse svolte da Trenitalia hanno origine/destinazione ad Acqui Terme e Genova Brignole.[6]
La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze.[7] La stazione, secondo il progetto di Potenziamento della linea Acqui Terme/Alessandria-Ovada-Genova disporrà dei seguenti servizi:[Quando?][4]
La stazione dispone di:[5]
Altri progetti
Genova Borzoli | ||||||||
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