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La stazione di Dresda Centrale (in tedesco Dresden Hbf)[N 1] è la principale stazione ferroviaria della città tedesca di Dresda.

Dresda Centrale stazione ferroviaria
(DE) Dresden Hbf
Localizzazione
Stato	Germania
Località	Dresda
Coordinate	51°02′25″N 13°43′54″E
Linee	Dresden–Děčín railway, Pirna–Coswig railway e Dresden–Werdau railway
Storia
Stato attuale	in uso
Caratteristiche
Tipo	stazione in parte in superficie, di testa, e in parte in rilevato, passante
Binari	16
Operatori	DB Netz DB Station&Service
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S-Bahn di Dresda
Linea S1

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Linea S2

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						Dresden Hbf

Storia

La stazione venne costruita dal 1892 al 1897 sull'area della vecchia stazione Böhmischer Bahnhof.

Il fabbricato viaggiatori, progettato da Ernst Giese, Paul Weidner e Arwed Rosbach, consta di una parte centrale di testa, a livello stradale, affiancata da due ali laterali passanti, in cui i binari sono sopraelevati di 4 metri per scavalcare la strada sottostante.

Il padiglione reale, posto sul lato nord, venne in seguito utilizzato come sala cinematografica.

Ha vinto il premio Bahnhof des Jahres nel 2014.

Note

Bibliografia

• (DE, EN) Gilbert Lupfer, Bernhard Sterra, Martin Wörner (a cura di), Architekturführer Dresden / Architectural Guide to Dresden, Berlino, Dietrich Reimer Verlag, 1997, p. 3, ISBN 3-496-01179-3.

Voci correlate

• S-Bahn di Dresda
• Stazione di Dresda-Neustadt

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Dresda Centrale

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su bahnhof.de.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 240530055 · GND (DE) 4499065-0

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На других языках

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[de] Dresden Hauptbahnhof

Dresden Hauptbahnhof (kurz Dresden Hbf) ist der größte Personenbahnhof der sächsischen Landeshauptstadt Dresden. Er ersetzte 1898 den Böhmischen Bahnhof der einstigen Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn und wurde mit seiner repräsentativen Gestaltung als zentraler Bahnhof der Stadt konzipiert. Eine Besonderheit ist die Kombination aus Insel- und Kopfbahnhof in zwei verschiedenen Ebenen. Die Hallen sind mit teflonbeschichteten Glasfaser-Membranen überdacht. Diese transluzente Dachgestaltung lässt seit der umfassenden Sanierung des Bahnhofs zu Beginn des 21. Jahrhunderts mehr Tageslicht als vorher in die Bahnhofshallen fallen.

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[en] Dresden Hauptbahnhof

Dresden Hauptbahnhof ("main station", abbreviated Dresden Hbf) is the largest passenger station in the Saxon capital of Dresden. In 1898, it replaced the Böhmischen Bahnhof ("Bohemian station") of the former Saxon-Bohemian State Railway (Sächsisch-Böhmische Staatseisenbahn), and was designed with its formal layout as the central station of the city. The combination of a station building on an island between the tracks and a terminal station on two different levels is unique. The building is notable for its train-sheds, which are roofed with Teflon-coated glass fibre membranes. This translucent roof design, installed during the comprehensive restoration of the station at the beginning of the 21st century, allows more daylight to reach the concourses than was previously possible.

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[fr] Gare centrale de Dresde

La gare centrale de Dresde (en allemand : Dresden Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire allemande, située au sud de la vieille ville de Dresde, la capitale du land de Saxe. Ouverte en 1898, elle se distingue par une combinaison unique d'une gare terminus et des voies de passage à l'étage supérieur. Depuis un projet plus large axé sur la réhabilitation de l'ensemble de la structure, effectué par l'architecte Norman Foster à partir de l'an 2000, une toiture translucide particulière comprenant une membrane constituée de fibre de verre à revêtement Téflon fait entrer davantage de lumière dans les halles.

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- [it] Stazione di Dresda Centrale

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[ru] Дрезден-Главный

Дрезден-Главный (нем. Dresden Hauptbahnhof) — крупнейшая пассажирская станция немецкого города Дрезден в федеральной земле Саксония. Здание вокзала, торжественно открытое в апреле 1898 года, заменило собой здание Богемского вокзала (нем. Böhmischer Bahnhof) бывшей Саксонско-Богемской государственной железнодорожной компании и фактически выполняет роль центрального железнодорожного узла саксонской столицы. Особенностью дрезденского вокзала является сочетание движения тупикового (головной вокзал) и сквозного типов, расположенных на двух различных уровнях.

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