La stazione di Castel di Sangro era una stazione ferroviaria a servizio del comune di Castel di Sangro sulla linea Sangritana gestita da FAS.
Castel di Sangro stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Castel di Sangro |
Coordinate | 41°46′45.01″N 14°06′40.55″E |
Linee | ferrovia Sangritana |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa |
Attivazione | 1914 |
Soppressione | 2007 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, terminale |
Binari | 2 terminali + 4 rimesse + 2 merci |
Interscambi | Stazione RFI omonima Autolinee |
Dintorni | Castel di Sangro |
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È affiancata all'omonima stazione della ferrovia Sulmona-Isernia, gestita da RFI.
La stazione venne aperta in concomitanza con il troncone proveniente da Ateleta il 17 ottobre 1914[1].
È in disuso dal 2007 a causa della chiusura del tratto di ferrovia di cui era capolinea[2].
Nel 2012 partirono i lavori per unificare le stazioni della FAS a quella di RFI[3], senza che vi fosse alcuna necessità immediata[4].
L'impianto disponeva di un fabbricato viaggiatori, adibito a diverso uso, due banchine collegate tramite un attraversamento a raso che servivano i primi due binari di arrivo e un altro edificio più piccolo che veniva utilizzato per i servizi igienici.
Possedeva uno scalo merci, dismesso dalla sua chiusura, con annesso magazzino che è, tuttavia, in buone condizioni pur essendo abbandonato. Esso ha 2 binari di raccordo con il resto del fascio binari.
Sono presenti due rimesse locomotive, una davanti all'ex magazzino e un'altra davanti al fabbricato passeggeri, collegate agli altri binari mediante dei raccordi.
Il piazzale si compone di 8 binari di cui due tronchi. I primi due erano serviti da banchina ed erano adibiti al servizio passeggeri mentre ve ne erano numerosi altri di scalo, due tronchi che servivano lo scalo merci e altri 4 che permettevano l'accesso alle due rimesse locomotive.
La stazione disponeva di:
La stazione aveva come interscambio una fermata autolinee e la stazione omonima gestita da RFI, posta sulla ferrovia Sulmona-Isernia. Quest'ultima è chiusa al traffico in quanto nel tratto da Sulmona allo scalo RFI, e successivamente fino a Carpinone, è stato sospeso il servizio viaggiatori[5].
Altri progetti
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