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La stazione di Campomela è una fermata ferroviaria (chiusa al pubblico) posta sulla linea ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima. Si trova nella località di Campomela, frazione del comune di Cargeghe.

Campomela stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Cargeghe
Coordinate	40°40′53.04″N 8°38′20.08″E
Linee	ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima
Storia
Stato attuale	Senza traffico
Caratteristiche
Tipo	fermata in superficie, passante
Binari	1
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Storia

L'impianto venne costruito come fermata negli anni settanta dell'Ottocento su iniziativa della Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, realizzatrice della rete sarda a scartamento ordinario comprendente la linea tra Ozieri e Porto Torres, il cui tracciato fu progettato per passare nelle campagne a nord-est di Cargeghe. L'impianto risultava in uso nel 1876[1] e fu gestito nei primi decenni dalla stessa Compagnia Reale.

Dopo il passaggio alle Ferrovie dello Stato nel 1920, la fermata nei decenni successivi fu interessata a un maggior impiego stante la dislocazione nelle vicinanze dello scalo di alcune installazioni dell'Esercito Italiano, e nell'ottobre 1946 venne trasformata in stazione[2] con la realizzazione di un binario di incrocio. Tra gli anni settanta[3] e gli ottanta[4] nello scalo fu realizzato un nuovo fabbricato viaggiatori, affiancato all'originale; quest'ultimo venne in seguito demolito a fine anni ottanta[5]. Tra la fine del secolo e i primi anni duemila l'impianto venne chiuso al servizio viaggiatori, inoltre venne privato del binario di incrocio divenendo una semplice fermata. Da allora lo scalo di Campomela (gestito dal 2001 da RFI) permane attivo come località di servizio[6].

Strutture e impianti

La fermata è di tipo passante, ed è dotata quindi del solo binario di corsa, a scartamento da 1435 mm, affiancato da una singola banchina. In passato l'impianto presentava caratteristiche di stazione[3][5], ed era presente un secondo binario che si diramava a nord del primo.

Per quel che riguarda gli edifici dell'impianto il principale è il fabbricato viaggiatori, realizzato tra la fine degli anni settanta[3] e gli anni ottanta[4] in luogo dell'originale (poi demolito)[4]: si tratta di una costruzione a pianta rettangolare che si estende su un singolo piano di sviluppo. In uscita dalla fermata in direzione Sassari è situato un ulteriore fabbricato di servizio.

Movimento

L'impianto è disabilitato al servizio viaggiatori dalla seconda metà degli anni novanta, in precedenza era servito dai treni regionali espletati dalle Ferrovie dello Stato.

Interscambi

Nelle vicinanze dell'impianto era presente una fermata delle autolinee extraurbane, in uso da parte dell'ARST anche dopo la cessazione del servizio viaggiatori nello scalo.

• Fermata autobus.

Note

Bibliografia

• Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Ferrovie e treni in Sardegna dal 1874 ad oggi, Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0.
• Elettrio Corda, Le contrastate vaporiere - 1864/1984: 120 anni di vicende delle strade ferrate sarde: dalle reali alle secondarie, dalle complementari alle statali, Chiarella, 1984.
• Francesco Ogliari, La sospirata rete, Milano, Cavallotti Editori, 1978.
• Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 162.

Voci correlate

• Cargeghe
• Ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima

Altri progetti

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				Campomela
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