La stazione di Brennero (in tedesco Brenner) si trova nel comune del Brennero sul Passo del Brennero presso il confine con l'Austria da cui dista 300 m.
| Brennero stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Brennero |
| Coordinate | 47°00′07″N 11°30′18″E |
| Linee | ferrovia del Brennero |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1867 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, internazionale, passante |
| Binari | 12+4 tronchi |
| Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
| Innsbruck Hbf S4 S5 S6 | |||||||
| Unterberg-Stefansbrücke | |||||||
| Patsch | |||||||
| Matrei am Brenner | |||||||
| Steinach in Tirol | |||||||
| Sankt Jodok am Brenner | |||||||
| Gries am Brenner | |||||||
| Brennero | |||||||
Fino all'apertura delle frontiere era un importante posto di Dogana, tuttora alla stazione di Brennero avviene il cambio delle locomotive qualora queste non siano interoperabili (ovvero atte a viaggiare sotto i sistemi di alimentazione e sicurezza sia in Italia che in Austria). Infatti le due reti ferroviarie (RFI in Italia e ÖBB Infrastruttura in Austria) hanno diversi tensioni e alimentazioni (15.000 V in corrente alternata 16 e 2/3 Hz in Austria, 3.000 V in corrente continua in Italia) e sistemi di sicurezza (SCMT in Italia e Indusi/PBZ e ERTMS in Austria).
Per quello che riguarda la categorizzazione delle stazioni, RFI la considera di categoria silver.[1]
Il fascio binari è composto da 12 binari più 4 tronchi. I binari adibiti a servizio viaggiatori sono: 1-6-7-8-9-N-S. Il binario N è un tronco lato nord, con marciapiede posto sul prolungamento del 7; il binario S è un tronco lato sud, con marciapiede posto sul prolungamento del 6. Gli altri 7 passanti e 2 tronchi presenti ai lati dei 2 tronchi passeggeri, servono ai merci, e alla sosta di locomotive quando si effettua il cambio trazione per i convogli che varcano il confine.
La stazione di Brennero è la più settentrionale d'Italia e trovandosi a 1371 metri s.l.m. è anche la stazione più alta d'Italia tra quelle delle linee a scartamento ordinario (considerando anche le linee a scartamento ridotto è la seconda più alta dopo la stazione di San Nicola-Silvana Mansio posta a 1406 m s.l.m.).
Dal Brennero partono numerosi treni regionali per l'Austria, servizio svolto dalle ÖBB. La linea principale è la Brennero–Innsbruck. Il servizio è svolto dai treni Talent 4024, Bombardier.
La stazione dispone di:
Altri progetti
| Brennero | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Innsbruck | Brennersee † | Innsbruck–Verona (239,5) |
Terme del Brennero † | Verona |