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La stazione di Borgo Val di Taro è una stazione posta lungo la ferrovia Pontremolese, a servizio del comune di Borgo Val di Taro, in provincia di Parma.

Borgo Val di Taro stazione ferroviaria
già Borgotaro (1893-1939)
Il fabbricato viaggiatori con il 1° binario nel settembre 2008
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Borgo Val di Taro
Coordinate	44°29′11.04″N 9°46′51.64″E
Linee	Pontremolese
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1893
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	4
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Interscambi	Fermata autobus, parcheggio di interscambio e taxi
Statistiche viaggiatori
al giorno	1 056 (2019)
Fonte	Regione Emilia-Romagna
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Storia

La stazione, in origine denominata "Borgotaro", venne costruita nel settembre del 1882 a seguito di una gara d'appalto[1] ed entrò in servizio il 15 maggio 1893 in concomitanza con l'attivazione del tronco da Berceto della ferrovia Pontremolese; il giorno 1 agosto dell'anno successivo venne attivata anche la tratta successiva fino a Pontremoli, comprendente la galleria del Borgallo, a completamento della linea.[2]

Nel 1939 assunse la definitiva denominazione di "Borgo Val di Taro".[3]

Strutture e impianti

Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra è aperto al pubblico. Le porte di entrata della stazione sono protette da una piccola pensilina in ferro.

Accanto al fabbricato viaggiatori si trovano alcuni edifici che ospitano il bar e gli uffici tecnici di Rete Ferroviaria Italiana. È inoltre presente una torre dell'acqua, collegata alla colonna idrica sul piano binari. Quest'ultima, tuttavia, non è più in funzione.

La stazione disponeva di uno scalo merci con annesso magazzino: nel 2001 lo scalo è stato smantellato mentre il magazzino è stato convertito a deposito; l'architettura del magazzino è molto simile a quella di edifici analoghi presenti in altre stazioni ferroviarie italiane.

Il piazzale è composto da quattro binari, tutti dotati di banchina, riparati da una pensilina e collegati fra loro da un sottopassaggio.

Normalmente il binario 2 è utilizzato dai treni che viaggiano in direzione Parma mentre il binario 3 è impiegato dai convogli viaggianti in direzione La Spezia. I restanti binari sono adibiti allo stazionamento di materiale rotabile oppure ai convogli aventi come origine la stazione stessa.

Movimento

La stazione è servita da treni svolti da Trenitalia Tper e da Trenitalia, per un totale di circa 107 treni di tipo regionale.[4] A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 1056 persone (473 saliti + 583 discesi).[5]

Servizi

La stazione, gestita e classificata da RFI nella categoria silver,[6] offre i seguenti servizi:[7]

• Biglietteria automatica
• Sala d'attesa
• Bar

In passato era attiva anche la biglietteria a sportello,[7] in seguito chiusa.[8]

Interscambi

Nel piazzale antistante il fabbricato viaggiatori trovano posto un piccolo parcheggio di interscambio ed un cartello indicante i recapiti telefonici del servizio taxi. È inoltre presente una fermata autobus delle autolines TEP.

Poco lontano dalla stazione, in direzione La Spezia, è presente un ampio parcheggio che va ad aggiungersi a quello di interscambio antistante il fabbricato viaggiatori.

• Stazione taxi
• Fermata autobus

Note

Bibliografia

• Istituto di Geografia, Pubblicazioni - Edizioni 16-19, Università di Pisa, 1969.
• Rete Ferroviaria Italiana - Direzione Circolazione, Fascicolo Linea 100, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Firenze. URL consultato il 24 gennaio 2022.

Altri progetti

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				Borgo Val di Taro
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