La stazione di Bietigheim-Bissingen è la maggiore stazione ferroviaria della città tedesca di Bietigheim-Bissingen. È posta sulla linea Stoccarda-Würzburg ("Frankenbahn") ed è origine della linea per Bruchsal ("Westbahn"); in passato era anche origine della linea per Backnang.
Bietigheim-Bissingen stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Bietigheim-Bissingen |
Coordinate | 48°56′49.92″N 9°08′08.99″E |
Altitudine | 220 m s.l.m. |
Linee | Frankenbahn Westbahn Backnang-Ludwigsburg † |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 8 |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
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Schwabstraße | ||||||
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Feuersee | ||||||
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Stadtmitte ![]() | ||||||
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Zuffenhausen | ||||||
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Kornwestheim | |||||
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Ludwigsburg | |||||
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Asperg | ||||||
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Tamm | ||||||
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Bietigheim-Bissingen |
Dopo la seconda guerra mondiale il vecchio fabbricato viaggiatori, posto ad isola fra i binari, venne sostituito da un moderno edificio in posizione laterale, progettato da Helmut Conradi e inaugurato il 27 luglio 1961.[1]
Il fabbricato viaggiatori della stazione di Bietigheim-Bissingen, combinato con quello della stazione di Landau, servì da ispirazione alla ditta Vollmer per un modello in scala H0 denominato "Rheinburg"[2] e per uno in scala N denominato "Freistadt".[1][3]
Altri progetti
Bietigheim-Bissingen | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Stoccarda | ![]() |
Tamm (Württ) | ![]() |
Frankenbahn (23,6) |
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Besigheim | ![]() |
Würzburg |
Westbahn (23,6) |
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Sachsenheim | ![]() |
Bruchsal | ||||
Backnang | ![]() |
Freiberg (Neckar) | ![]() |
Backnang-Bietigheim † (25,7) |
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