railroad.wikisort.org - Stazione
La stazione di Berlino Est (in tedesco Berlin Ostbahnhof) è una stazione ferroviaria di Berlino, nel quartiere di Friedrichshain.
| Berlino Est stazione ferroviaria | |
|---|---|
| (DE) Berlin Ostbahnhof già Berlin Hbf | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Germania
|
| Località | Berlino-Friedrichshain |
| Coordinate | 52°30′36″N 13°26′04.92″E |
| Linee | Stadtbahn, Berlin–Wrocław railway e Ostbahn |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1842 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 5 |
| Operatori | DB Station&Service |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
|
| Interscambi | Autobus urbani |
| Statistiche viaggiatori | |
| all'anno | - |
  Berlino Est | |
Storia
attiguo alla stazione
La stazione nasce nel 1842 con il nome di Frankfurter Bahnhof e il ruolo di capolinea della Frankfurter Eisenbahn, diretta a Francoforte sull'Oder. Già nel 1845, con il prolungamento della linea verso la Slesia, la stazione viene rinominata in Niederschlesisch-Märkischer Bahnhof, e dal 1852 Schlesischer Bahnhof. La Ostbahn, diretta a Königsberg, aveva invece capolinea nell'allora Ostbahnhof, oggi non più esistente.
Nel 1882, con l'apertura della Stadtbahn, la stazione perde la configurazione di testa per acquisirne una passante. Contemporaneamente, l'Ostbahn viene deviata a confluire nel Schlesischer Bahnhof.
Nel 1903 la linea per Wriezen, fino ad allora con capolinea alla stazione di Lichtenberg, viene prolungata al Schlesischer Bahnhof, con la costruzione di un nuovo marciapiede esterno, il Wriezener Bahnsteig. Nel 1924 questo marciapiede viene rinominato Wriezener Bahnhof, e sarà eliminato nel 1949 per l'ampliamento dello scalo merci (e la linea di Wriezen sarà di nuovo arretrata a Lichtenberg).
Nel 1950, con la cessione della Slesia alla Polonia, la stazione viene ribattezzata Ostbahnhof. Con la divisione della città, però, la Stadtbahn perse di importanza a favore dell'Außenring, e analogamente l'Ostbahnhof fu sostituito, nel ruolo di principale scalo di Berlino Est, dalla stazione di Lichtenberg. Restavano all'Ostbahnhof alcuni treni internazionali a lunghissima percorrenza (come il Parigi - Mosca), che fermavano sia a Berlino Est sia a Berlino Ovest (stazione Zoo).[senza fonte]
Nonostante la sua scarsa importanza, nel 1987 la stazione fu ribattezzata Hauptbahnhof ("stazione principale").[senza fonte] Negli stessi anni (dal 1985 al 1989) venne anche eretto un nuovo fabbricato viaggiatori, progettato dagli architetti Karl-Ernst Swora, Heinz Aust e Jürgen Pilz, e da un collettivo diretto da Erhardt Gißke[1].
Dal 1998, viste la sua scarsa importanza e la sua localizzazione molto decentrata – caratteristiche che male si conciliavano con la denominazione di Hauptbahnhof – la stazione riprese la denominazione di Ostbahnhof.
Strutture e impianti
L'Ostbahnhof ha complessivamente 11 binari, di cui 9 serviti da marciapiede. Di questi, 4 sono adibiti alle linee S-Bahn. La stazione è coperta da un sistema di due arcate.
Movimento
Lunga percorrenza
Anche dopo l'apertura del Hauptbahnhof, l'Ostbahnhof ha mantenuto pressoché intatto il suo traffico ferroviario a lunga percorrenza. Fra i vari percorsi internazionali, notevole è quello del Sibirjak,[2] che ogni sabato parte dalla stazione di Berlino Giardino Zoologico (proseguendo per il "Hauptbahnhof") e in Russia si dirama in varie direzioni,[3] tra cui Novosibirsk (lungo parte della "Transiberiana"), e Astana (Kazakistan, periodicamente). Questo Espresso, che fino ad alcuni anni fa partiva dalla stazione di Lichtenberg, compie uno dei percorsi ferroviari più lunghi d'Europa.
Trasporto regionale
La stazione è servita dalle linee S3, S5, S7 e S9 della S-Bahn.[4]
Interscambi
La stazione Est è servita da alcune linee di autobus.
Galleria d'immagini
Ingresso
Esterno ed arcate
Ingresso della stazione
Arcate della stazione
Note
presso l'Ostbahnhof
- (DE) Joachim Schulz, Werner Gräber, Berlin. Architektur von Pankow bis Köpenick, Berlino, VEB Verlag für Bauwesen, 1987, p. 107, ISBN 3-345-00145-4.
- Info su Transsib.de
- Mappa dei percorsi del Sibirjak, su home.att.ne.jp.
- (DE) Mappa delle reti della metropolitana e della S-Bahn di Berlino (PDF), su s-bahn-berlin.de.
Voci correlate
- Trasporti e infrastrutture di Berlino
- Stazione di Berlino Centrale
- Stazione di Berlino Est (1867)
- S-Bahn di Berlino
- Berliner Verkehrsbetriebe
- Deutsche Bahn
- Stadtbahn (Berlino)
- East Side Gallery
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Berlino Est
Collegamenti esterni
- Deutsche Bahn (DE, EN)
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 243561150 · LCCN (EN) sh94001269 · GND (DE) 4283243-3 · J9U (EN, HE) 987007290655505171 · WorldCat Identities (EN) viaf-243561150 |
|---|
На других языках
[de] Berlin Ostbahnhof
Berlin Ostbahnhof ist ein Fern- und Regionalbahnhof im Berliner Ortsteil Friedrichshain und steht mit täglich rund 100.000 Reisenden zusammen mit dem Hauptbahnhof Mannheim auf Platz 14 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. Er ist auch S-Bahn-Station und nach dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Südkreuz der drittgrößte Bahnhof Berlins.[en] Berlin Ostbahnhof
Berlin Ostbahnhof (German for Berlin East railway station) is a main line railway station in Berlin, Germany. It is located in the Friedrichshain quarter, now part of Friedrichshain-Kreuzberg borough, and has undergone several name changes in its history. It was known as Berlin Hauptbahnhof from 1987 to 1998, a name now applied to Berlin's new central station at the former Lehrter station. Alongside Berlin Zoologischer Garten station it was one of the city's two main stations; however, it has declined in significance since the opening of the new Hauptbahnhof on 26 May 2006, and many mainline trains have been re-routed on the North–South mainline through the new Tiergarten tunnel, bypassing Ostbahnhof.[fr] Gare de l'Est (Berlin)
La gare de l'Est à Berlin (Berlin Ostbahnhof) est après la gare centrale et celle de Südkreuz, la troisième gare de la ville[réf. nécessaire]. Ouverte en 1842, elle fut d'abord appelée gare de Francfort, puis gare de Silésie. Elle changea de nom plus souvent que n'importe quelle autre gare à Berlin, ce qui peut conduire à une confusion avec l'actuelle gare centrale de Berlin (Hauptbahnhof en allemand) ou l'ancienne gare de l'Est, fermée en 1882.- [it] Stazione di Berlino Est
[ru] Берлин-Восточный
Берлин-Восточный (нем. Berlin Ostbahnhof) — железнодорожный вокзал, крупный транспортный узел германской столицы, который за свою историю часто менял своё название. Сначала он именовался Силезским, во времена ГДР он был Восточным, а с 15 декабря 1987 года по 24 мая 1998 года он носил название «Центральный вокзал».Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии