La stazione nacque inizialmente lungo la ferrovia Jōzantei, che univa la stazione centrale di Sapporo con la parte meridionale della città. Nel 1951 la linea venne chiusa, e la stazione rinacque nel 1971, 20 anni dopo, per servire la linea Namboku della metropolitana.
Struttura
La stazione è realizzata su viadotto, con il mezzanino al piano terra, e due marciapiedi laterali con binari passanti al centro al piano superiore. I binari sono protetti da porte di banchina.
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