Giovanni XXIII è una stazione della metropolitana di Catania posta sulla tratta metropolitana a doppio binario, che si discosta dal vecchio tracciato di superficie, da Galatea all'aeroporto, penetrando all'interno del centro cittadino.
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Stazione della | metropolitana di Catania | ||
Gestore | FCE | ||
Inaugurazione | 2016 | ||
Linea | linea 1 | ||
Localizzazione | Piazza Papa Giovanni XXIII | ||
Tipologia | Stazione sotterranea | ||
Interscambio | stazione di Catania Centrale | ||
Dintorni | Stazione ferroviaria, centro fieristico "Le Ciminiere", ufficio postale, corso dei Martiri della Libertà, via VI Aprile,viale Africa,viale della Libertà | ||
Metropolitane del mondo |
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La costruzione iniziò nel novembre del 2001[1] con uno scavo di penetrazione a cielo aperto sulla parte a nord-est dell'omonima piazza. I lavori furono ritardati da varie vicende tecniche ed economiche[2]. Il tratto da Galatea a Giovanni XXIII subì una prima interruzione degli scavi a causa di una condotta fognaria non prevista nel progetto esecutivo. Nel 2003, ripresi i lavori, vennero interrotti a causa di una ristrutturazione edilizia che aveva consolidato le fondamenta di un edificio in viale Africa non tenendo conto della prossimità degli scavi della galleria; per non minare la stabilità della struttura si dovette riprogettare il tratto di galleria, bandendo un nuovo appalto, con ulteriore allungamento dei tempi di costruzione. Tale tratto di tunnel fu ultimato nel 2015[3] impiegando una tecnica avanzata, che riduceva le sollecitazioni agli edifici sovrastanti. Il tunnel fu allacciato al tratto Borgo-Galatea e Giovanni XXIII-Stesicoro nel 2016. La fermata venne ultimata nei primi giorni di dicembre 2016[4] ed inaugurata il 20 dicembre dello stesso anno[5].
La stazione è la più grande tra quelle esistenti (al 2017); le uscite principali portano alla sovrastante piazza tramite rampe di scale fisse e mobili e ascensori, ultimata ed inaugurata contestualmente alla nuova tratta Borgo-Nesima il 30 Marzo 2017[6][7]. Altre uscite portano sul marciapiede sud di Viale Africa, tramite un breve sottopassaggio pedonale.
L'edificio si sviluppa su tre livelli, il primo in superficie dove si trovano gli accessi, il secondo è costituito da un grande atrio dove sono presenti i tornelli di accesso, i distributori automatici di titoli di viaggio ed alcuni locali commerciali; da qui tramite due rampe di scale fisse e mobili ed ascensori si raggiunge il terzo livello dove sono presenti le banchine di accesso alle carrozze; questi due ultimi livelli si trovano sottoterra. I colori identificativi dei rivestimenti sono il bianco ed il grigio, e richiamano la bicromia tipica del barocco etneo; le insegne sono color turchese.
Con l'inaugurazione, è stata soppressa la fermata di Stazione FS all'interno della stazione centrale RFI posta al margine del fascio binari e raggiungibile attraverso apposito sottopassaggio. Questo ha creato una criticità nell'interscambio tra le due infrastrutture, che adesso avviene all'esterno di P.zza Giovanni XXIII, costringendo i viaggiatori ad uscire in superficie e percorrere un ampio tratto di marciapiede scoperto esposto alle intemperie.
In progetto è prevista la creazione di un sottopasso pedonale tra la fermata metropolitana e la futura stazione interrata di Catania Centrale nell'ambito del riammodernamento del passante ferroviario di Catania.
La fermata è il più importante nodo intermodale dell'intera linea e permette l'interscambio viaggiatori, tramite la stazione di Catania Centrale, con i servizi ferroviari a lunga percorrenza e regionali[8] e, nella stessa piazza, con gli autobus urbani AMT dei quali si trova il capolinea nº 4[9](linee 2-5, 421, 429, 431N, 431R, 433, 439, 442, 448, 530, 534, 628N, 628R, 902, 927, ALIBUS, L-EX, S2) e, nelle autostazioni adiacenti con gli autobus suburbani ed extraurbani dell'Azienda Siciliana Trasporti (AST)[10], della Interbus[11], della SAIS[12], della Baltour[13] e della Eurolines[14] con collegamenti regionali, nazionali ed internazionali.
La stazione dispone di:
Altri progetti
Capolinea | Fermata precedente | Metropolitana di Catania | Fermata successiva | Capolinea | ||||
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