La stazione di El Prat de Llobregat nota anche come centro intermodale del Baix Llobregat è un nodo di interscambio ferroviario situato nel comune di El Prat de Llobregat nella comarca del Baix Llobregat. Il nodo comprende la stazione della linea ADIF Barcellona-Vilanova-Valls servita dai treni delle linee R2, R2 Nord e R2 Sud operate da Rodalies de Catalunya e la stazione di metropolitana della linea L9 Sud, in servizio dal 12 febbraio 2016[1] sebbene originariamente la sua inaugurazione fosse prevista nel 2007.[2]
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Stazione della | metropolitana di Barcellona | ||||
Gestore | TMB, Rodalies de Catalunya | ||||
Inaugurazione | 1881 | ||||
Stato | In uso | ||||
Linea | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Localizzazione | El Prat de Llobregat | ||||
Tipologia | Sotterranea | ||||
Interscambio | bicing | ||||
Metropolitane del mondo |
Linea 9 Sud | |||
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Aeroport T1 | |
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Aeroport T2 | |
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Mas Blau | ||
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Parc Nou | ||
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Cèntric | ||
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El Prat Estació | |
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Les Moreres | ||
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Mercabarna | ||
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Parc Logístic | ||
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Fira | ||
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Europa|Fira | |
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Can Tries|Gornal | |
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Torrassa | |
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Collblanc | |
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Zona Universitària | |
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Linea 9 Nord | |||
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La Sagrera | |
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Onze de Setembre | |
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Bon Pastor | |
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Santa Rosa | ||
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Fondo | |
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Església Major | ||
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Singuerlín | ||
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Can Zam |
A regime costituirà il principale nodo intermodale del Baix Llobregat, in quanto oltre alle ferrovie regionali e alla metropolitana, sarà anche una fermata della linea ad alta velocità e stazione di autobus[3]. A progetto, sarà inoltre servita anche dai prolungamenti delle linee L1 ed L2 della metropolitana[4][5].
L'antica stazione entrò in servizio nel 1881 quando fu inaugurato il tratto tra le stazioni di Hortes de Sant Beltran, situata presso i Drassanes di Barcellona, e di Vilanova i la Geltrú. Dopo il 1887, con l'integrazione della linea nella linea di Vilafranca (interconnessione tra Barcellona e Tarragona i treni furono deviati sul percorso attuale via Bellvitge dal tracciato originale che seguiva la strada del Morrot. Durante il XX secolo fu realizzato il raddoppio dei binari.[6][7]
La stazione venne sotterrata nel 2007, in seguito alla realizzazione della linea ad alta velocità Madrid-Saragozza-Barcellona-confine francese.[8]
Nel 2016, è stata aperta al servizio anche la stazione della Linea 9 Sud della metropolitana di Barcellona[1].
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