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Chamberí era una stazione della metropolitana di Madrid, convertita in museo il 25 marzo 2008 e inclusa nel progetto Andén Cero[1]. Faceva parte della linea 1, ubicata sotto la piazza di Chamberí tra le stazioni di Iglesia e Bilbao.

Chamberí
Stazione dellametropolitana di Madrid
GestoreMetro de Madrid
Inaugurazione1919
StatoChiusa e trasformata in museo
Linea
TipologiaStazione sotterranea
Chamberí
Metropolitane del mondo

Storia


Progettata dall'architetto Antonio Palacios e inaugurata il 17 ottobre 1919, era una delle otto stazioni che facevano parte originariamente della rete ferroviaria metropolitana della capitale spagnola. Questo architetto si proponeva di attenuare la possibile riluttanza del pubblico a utilizzare il trasporto sotterraneo mediante l'uso di finiture brillanti, colorate e luminose negli spazi a contatto con i viaggiatori come i corridoi e le banchine dei binari, utilizzando massivamente piastrelle (azulejos) e altri pezzi di ceramica di colore bianco e azzurro cobalto. Il suo progetto risponde ai criteri di funzionalità, semplicità ed economia. Molte delle stazioni del metro si convertirono durante la guerra civile, in magazzini e improvvisati rifugi per i cittadini durante i bombardamenti aerei.

Negli anni '60, in seguito all'incremento del traffico di viaggiatori, si decise di allungare le stazioni della linea 1 per poter mettere in servizio treni di maggiore capacità, con un massimo di sei vagoni. Dinanzi all'impossibilità tecnica di ampliare la stazione di Chamberí, per la sua posizione in curva e la prossimità a quelle di Bilbao e Iglesia, il Ministerio de Obras Públicas decise di chiuderla il 21 maggio 1966: le banchine vennero ampliate da 60 a 90 metri e la vicinanza a queste altre due stazioni rese meno utile la fermata di Chamberí.

La stazione rimase inutilizzata per più di quarant'anni e, quando si trovavano a passare per questa stazione, i treni riducevano la propria velocità. Il fatto che gli accessi esterni siano rimasti tappati permise la conservazione di molti oggetti quotidiani dell'epoca, come cartelli pubblicitari, tornelli e addirittura i biglietti nei cestini della spazzatura. Ciononostante, la stazione fu comunque vandalizzata nel corso degli anni.[2]

Il 31 agosto 2006 iniziarono i lavori di ristrutturazione delle installazioni, con l'obiettivo di convertire la vecchia stazione in museo. Il 25 marzo 2008 avvenne l'inaugurazione e la sua riapertura al pubblico nell'ambito del programma Andén Cero.[1]


Galleria d'immagini



La stazione nell'arte



Note


  1. (ES) De estación fantasma a museo, in El País, 24 marzo 2008. URL consultato il 26 novembre 2022.
  2. (ES) El País, Los grafiteros destrozan la estación fantasma, 10 de agosto de 2003.

Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[de] Chamberí (Metro Madrid)

Chamberí ist der Name einer geschlossenen Station der Metro Madrid, die am 25. März 2008 in ein Museum umgewandelt wurde. Sie befindet sich an der Linie 1 zwischen den Haltestellen Iglesia und Bilbao, unter der Plaza de Chamberí im gleichnamigen Stadtbezirk.

[en] Chamberí (Madrid Metro)

Chamberí is a defunct metro station on the Line 1 of the Madrid Metro. Being one of the original 8 metro stops of the Madrid Metro, the station has been closed since 22 May 1966 and has been operating as a museum since 2008.

[fr] Chamberí (métro de Madrid)

Chamberí (en espagnol : estación de Chamberí), est une station, fermée, de la ligne 1 du métro de Madrid. en Espagne. Elle est située sous la place de Chamberí, dans le district du Chamberí, à Madrid en Espagne.
- [it] Chamberí (metropolitana di Madrid)



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