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Porte de Choisy est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située dans le 13^e arrondissement de Paris.

Porte de Choisy
L'entrée (accès 1) de la station de métro et la station de tramway.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	13e
Coordonnées géographiques	48° 49′ 13″ nord, 2° 21′ 55″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	2
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	1 592 144 voyageurs (2021)
Historique
Mise en service	7 mars 1930
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	14-02
Ligne(s)
Correspondances
Tramway
Noctilien	Noctilien N31
Porte d'Italie Porte d'Ivry
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Situation

La station est établie sous le boulevard Masséna à l'est du carrefour de la porte de Choisy. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest et localisée sur la branche vers Mairie d'Ivry, elle s'intercale entre les stations Porte d'Italie et Porte d'Ivry.

Histoire

La station est ouverte le 7 mars 1930 avec la mise en service du prolongement de la ligne 10 depuis Place d'Italie, dont elle constitue alors provisoirement le terminus oriental (depuis Invalides).

Le 26 avril 1931, elle est transférée à la ligne 7 et devient une station de passage par la même occasion, cette ligne effectuant alors le trajet de Porte de la Villette ou de Pré-Saint-Gervais au nord jusqu'au nouveau terminus dorénavant fixé à Porte d'Ivry au sud.

Elle doit sa dénomination à son implantation sous la porte de Choisy, à la jonction de l'avenue de Choisy d'une part et de l'avenue de la Porte-de-Choisy d'autre part, voies ainsi dénommées en référence à la ville de Choisy-le-Roi à laquelle cette porte est reliée par la RN 305.

La desserte, alors assurée par l'ensemble des circulations de la ligne, ne l'est plus que par un train sur deux à compter de l'inauguration le 10 décembre 1982 d'une nouvelle antenne vers Le Kremlin-Bicêtre (actuelle branche vers Villejuif - Louis-Aragon), laquelle se détache de la ligne au-delà de la station Maison Blanche.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 22 septembre 2005[1].

En 2019, 5 998 026 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 200^e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2]^,[3].

En raison de travaux d'aménagement (création d'un nouvel accès), la station est fermée du 6 janvier 2020 au 29 juin 2020[4]^,[5].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 647 656 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 282^e position sur 304 des stations de métro pour sa fréquentation[6]^,[7].

En 2021, selon les estimations de la RATP, 1 592 144 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 221^e position des stations de métro pour sa fréquentation[8].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès répartis en quatre bouches de métro :

• l'accès 1 « Avenue de la Porte-de-Choisy » comprenant deux escaliers fixes ainsi qu'un escalier mécanique montant depuis le quai en direction de Mairie d'Ivry, débouchant sur le quai central de la station du tramway au droit du n^o 115 du boulevard Masséna ;
• l'accès 2 « Boulevard Masséna », constitué d'un escalier fixe agrémenté d'une balustrade et d'un mât de type Dervaux, se trouvant face au n^o 124 de ce boulevard à l'angle avec l'avenue de Choisy.

Quais

Porte de Choisy est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges sont de style « Motte » de couleur jaune.

Intermodalité

Elle est l'une des quatre stations de métro, avec Porte de Versailles, Balard et Porte de Vincennes, à être située à l'une des portes de Paris et dont la desserte est assurée par deux tramways distincts (ce sont également les seules stations du métro parisien à être connectées avec deux lignes de tramways).

La station est en correspondance avec les lignes T3a et T9 du tramway d'Île-de-France. La nuit, elle est desservie par la ligne N31 du réseau de bus Noctilien.

Pour faciliter la correspondance avec le T9, qui remplace la ligne de bus 183 depuis le 10 avril 2021, des travaux d'un nouvel accès passant sous les voies du T3a ont été entrepris à partir de l'été 2019[9].

À proximité

• La porte de Choisy est une porte d'entrée du quartier asiatique de Paris, dans le 13^e arrondissement.
• Halle Georges-Carpentier

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris

• Portail du métro
• Portail des transports en Île-de-France
• Portail de Paris

На других языках

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[de] Porte de Choisy (Métro Paris)

Porte de Choisy ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb dem Boulevard Masséna im 13. Arrondissement von Paris und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es bestehen eine Umsteigemöglichkeiten zur Linie 3 und Linie 9 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Tramhaltestelle. Die Station ist nach dem gleichnamigen Platz benannt. In der Nähe befindet sich das Quartier asiatique.

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[en] Porte de Choisy (Paris Métro)

Porte de Choisy (French pronunciation: ​[pɔʁt də ʃwazi]) is a station of the Paris Métro, serving Line 7 and Tramway Line 3a.[1] It is named after the Porte de Choisy, a gate in the nineteenth century Thiers wall of Paris, which led to Choisy-le-Roi.

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- [fr] Porte de Choisy (métro de Paris)

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[ru] Порт-де-Шуази (станция метро)

Порт-де-Шуази (фр. Porte de Choisy) — станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в XIII округе Парижа. Названа по развязке с Периферик (бывшим воротам стены Тьера). Рядом со станцией располагаются спорткомлекс Жорж-Карпентье и ателье де Шуази, обслуживающее линию 7 Парижского метрополитена.

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