La gare de Vernet-d'Ariège est une gare ferroviaire française de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), située sur le territoire de la commune du Vernet, dans le département de l'Ariège en région Occitanie.
Vernet-d'Ariège | ||||
![]() Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Le Vernet | |||
Adresse | Route nationale 20 09700 Le Vernet |
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Coordonnées géographiques | 43° 11′ 22″ nord, 1° 36′ 42″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87611350 | |||
Site internet | La gare du Vernet-d'Ariège , sur le site de la SNCF | |||
Service | TER Occitanie | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Portet-St-Simon à Puigcerda (frontière) | |||
Voies | 1 | |||
Quais | 1 | |||
Transit annuel | 9 502 voyageurs (2019) | |||
Altitude | 260 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 19 octobre 1861 | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées
Géolocalisation sur la carte : Ariège
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Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, par des trains régionaux TER Occitanie.
Établie à 260 m d'altitude, la gare de Vernet-d'Ariège est située au point kilométrique (PK) 56,024 de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière), entre les gares de Saverdun et de Pamiers.
La station du Vernet-d'Ariège est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Toulouse à Pamiers[1]. La station est édifiée en pleine campagne à 52 kilomètres de Toulouse, le village compte 573 habitants[2].
Pendant la Deuxième Guerre mondiale, la gare du Vernet, proche du camp d'internement du Vernet, voit arriver « 26 convois et 4679 personnes déportée en quatre ans »[3]
En 2011, à côté de l'entrée de la halte ferroviaire SNCF, on trouve le wagon commémoratif du camp d'internement du Vernet et l'ancien bâtiment voyageurs propriété du Conseil général de l'Ariège est fermé[4]. Réseau ferré de France (RFF) fait des travaux sur le quai de la halte pour qu'il y ait 150 m utilisable, longueur d'un train TER Midi-Pyrénées[5].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 12 911 voyageurs[6].
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Le Vernet-d'Ariège est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Pamiers, ou de Foix, ou d'Ax-les-Thermes, ou de Latour-de-Carol - Enveitg.
Le stationnement des véhicules est possible à proximité. La gare est desservie par des cars à tarification SNCF (ligne : de Pamiers, ou Toulouse gare routière, à Ax-les-Thermes).
À côté de l'ancien bâtiment voyageurs, un wagon de type KZ[7], ayant les caractéristiques « Chevaux 8, hommes 70 »[8] est exposé sur un coupon de rail pour rappeler les conditions de déportation et le camp d'internement du Vernet. C'est un ancien interné du camp, Fred Samuel (1908-2006) qui a été le plus important contributeur pour l'achat de ce wagon à la SNCF en 1995[9].
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Toulouse-Matabiau | Saverdun | TER Occitanie | Pamiers | Pamiers ou Foix ou Ax-les-Thermes ou Latour-de-Carol - Enveitg |