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La gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly est une gare ferroviaire française de la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières, située sur le territoire de la commune de Thiais (département du Val-de-Marne).

Pont de Rungis - Aéroport d'Orly

Bâtiment de la gare, avec l'ancienne navette bus Go C Paris pour l'aéroport.
Localisation
Pays France
Commune Thiais
Adresse Avenue du Docteur-Marie
Coordonnées géographiques 48° 44′ 54″ nord, 2° 22′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87546192
Site Internet La gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly, sur le site de la SNCF
Services  
Caractéristiques
Ligne(s) Choisy-le-Roi à Massy - Verrières
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 839 713 voyageurs (2014)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Correspondances
RATP  RATP 183 319 382 396
Seine Grand Orly  Seine Grand Orly 482
Noctilien  Noctilien N22 N31

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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne C du RER.


Histoire


En 2021, la navette Go C Paris est supprimée, remplacée par la ligne de bus RATP 183[1]

En 2014, la SNCF estime la fréquentation annuelle de la gare à 839 713 voyageurs[2].


La gare


La gare est desservie par les trains de la ligne C du RER. Elle est le terminus des trains ROMI.

La gare se trouve à environ trois kilomètres au nord-est des aérogares Orly 1, 2, 3 et Orly 4 de l'aéroport d'Orly ; la ligne 183 permet de les rejoindre.


Correspondances


La gare est desservie par les lignes 183, 319, 382 et 396 du réseau de bus RATP, par la ligne 482 du réseau de bus de Seine Grand Orly et, la nuit, par les lignes N22 et N31 du réseau de bus Noctilien.


Projets



Station de métro de la ligne 14


Dans le cadre du Grand Paris Express, une station de métro souterraine de la ligne 14 doit être implantée selon un axe nord-sud, au sud des voies du RER C et au nord de l’avenue du Docteur Marie[3],[4].

Elle sera implantée sur l’actuel parking Air France. Le volume souterrain de la station sera surmonté d’un bâtiment voyageurs d’accès, qui émergera en surface et accueillera le hall d’entrée, le bureau de vente, les péages, une consigne à vélo et des services de proximité. Ce bâtiment voyageurs comprendra deux accès : un accès Nord, qui permet d’aller vers le RER C, et un accès Est, qui débouchera sur un large parvis, pour l'intermodalité avec les bus et les modes doux. Les quais de la ligne 14 seront à environ 26 mètres de profondeur. Tous les espaces seront entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite.

La conception de la station est confiée au groupement conduit par les ingénieries SETEC TPI et SYSTRA ainsi qu'à l'agence d'architecture Valode et Pistre Architecte[5],[6].


Gare TGV


Le projet de LGV Interconnexion Sud prévoyait une gare TGV dans le secteur de l'aéroport d'Orly. La gare du Pont de Rungis était l'un des quatre sites envisagés[7]. L'implantation de la gare au plus près des aérogares est préférée à l'issue du débat public organisée par Réseau ferré de France en 2010-2011.

Pour des raisons financières, la réalisation de la LGV est repoussée à un horizon lointain et l'aménagement de la ligne existante est privilégié. En lien avec la desserte imminente du site par la ligne 14 du métro, la construction d'une gare TGV sur la ligne existante est alors envisagée[8],[9].


Galerie de photographies



Notes et références


  1. Laetitia, « Fini la navette GO C Paris : voici des moyens alternatifs pour aller à Orly. », sur Ensemble sur le RER C, (consulté le )
  2. « Fréquentation en gare en 2014 – Pont de Rungis - Aéroport d'Orly », sur SNCF Open data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ) : « Voyageurs 2014 : 831 600 ».
  3. Société du Grand Paris – Atlas cartographique, carte 59, page 37.
  4. [PDF] Présentation lors de la réunion publique d’information à Thiais - 23 juin 2014 Société du Grand Paris
  5. Grand Paris Express : les maîtres d’œuvre de la ligne 14 sud désignés - Le Moniteur - 10 juin 2015.
  6. « Ligne 14 : SYSTRA dans le groupement de maîtrise d'œuvre du prolongement Sud », sur ratp.fr (consulté le ).
  7. « Association interconnexion Sud TGV en Île-de-France : Assemblée générale du 25 février 2016 » [PDF], sur interconnexionsud.org (consulté le ), p. 28.
  8. « L'interconnexion sud TGV : un feuilleton francilien - transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le )
  9. « Les projets de lignes à grande vitesse en France », sur Ministères Écologie Énergie Territoires (consulté le )

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Pontoise Orly-Ville   Rungis - La Fraternelle Massy - Palaiseau
Montigny - Beauchamp
ou Pontoise		 Orly-Ville   Terminus Terminus

На других языках

[en] Pont de Rungis–Aéroport d'Orly (Paris RER)

Pont de Rungis–Aéroport d'Orly is an RER station in Thiais, in the départment of Val-de-Marne. The station is served by RER C trains, some of which terminate at the station. The station is connected to both terminals of Paris-Orly Airport by the ADP (Aéroport de Paris) shuttle bus service.
- [fr] Gare du Pont de Rungis - Aéroport d'Orly


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