La gare du Parc des Expositions est une gare ferroviaire française de la ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER, située dans la commune de Villepinte (département de la Seine-Saint-Denis).
Parc des Expositions | |
![]() L'entrée de la gare | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Villepinte |
Adresse | 82, avenue des Nations 93420 Villepinte |
Coordonnées géographiques | 48° 58′ 27″ nord, 2° 30′ 56″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87271486 |
Site Internet | La gare du Parc des Expositions, sur le site de la SNCF |
Service | ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER |
Voies | 3 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 2 364 386 voyageurs (2014) |
Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
TransVO | ![]() |
CIF | ![]() |
Bus RATP | ![]() |
TRA | ![]() |
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne B du RER.
La gare est située au point kilométrique (PK) 21,010 de la ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER.
Dans le cadre des travaux RER B+ Nord, une voie supplémentaire a été créée et en conséquence[Quand ?], le quai latéral en direction de Paris est devenu un quai central.
En 2014 et 2015, la gare est mise en accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR). En particulier, les anciens monte-charges ont laissé place à trois ascenseurs assurant la desserte des quais 1 et 2, ainsi que l’accès au Parc des Expositions[1].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 364 386 voyageurs[2].
La gare est desservie par les trains du RER B.
La gare est desservie par les lignes 39, 40 et T'bus 2 de la société de transports Les Courriers de l'Île-de-France, par les lignes 349 et 350 du réseau de bus RATP, par la ligne 20 de la société de transports Trans Val-d'Oise et par la ligne 640 du réseau de bus TRA. La ligne 20 est un bus à haut niveau de service dite aussi TCSP Barreau de Gonesse[3].
Une correspondance avec la future ligne 17 du Grand Paris Express est prévue. Ce sera la seule station en viaduc de la ligne. Elle sera implantée au nord-est de la gare actuelle, et ses quais seront 14 mètres au-dessus du niveau du sol[4]. Son architecture est confiée à Dietmar Feichtinger Architectes[5]. Il est prévu que sa construction démarre en 2022 pour une mise en service en 2028.
Le TCSP Barreau de Gonesse — dont la gare du Parc des Expositions est le terminus — est conçu pour préfigurer une hypothétique nouvelle branche du RER D qui rejoindrait le RER B. Appelée Barreau de Gonesse, elle reprendrait l'itinéraire de la ligne 20, mais sa réalisation semble toutefois compromise[3].
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