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La gare de Montaudran est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située au chemin Carrosse, quartier Montaudran, sur le territoire de la ville de Toulouse, dans le département de Haute-Garonne, en région Occitanie.

Cet article concerne la gare SNCF. Pour la future station du métro de Toulouse, voir Montaudran - Piste des Géants (métro de Toulouse).

Pour les articles homonymes, voir Gare de Toulouse.

Cet article est une ébauche concernant une gare et Toulouse.

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Toulouse-Montaudran

Un Intercités passant sans s'arrêter, voie 2, (direction Matabiau).
Localisation
Pays France
Commune Toulouse
Quartier Montaudran
Adresse Chemin Carrosse
31000 Toulouse
Coordonnées géographiques 43° 34′ 26″ nord, 1° 28′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87612010
Site Internet La gare de Toulouse-Montaudran, sur le site de la SNCF
Services TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville
Voies 2 (+ voie centrale)
Quais 2
Transit annuel 32 166 voyageurs (2020)[1]
Altitude 152 m
Correspondances
BHNS Linéo L8​​​​​​​​​​​​​​​
Bus Tisséo 23​​​​​​​​​​​​​​​
Géolocalisation sur la carte : Toulouse
Géolocalisation sur la carte : Haute-Garonne
Géolocalisation sur la carte : Occitanie
Géolocalisation sur la carte : France
modifier 

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie circulant sur l'axe Toulouse - Narbonne - Perpignan.


Situation ferroviaire


Établie à 152 m d'altitude, la halte de Montaudran est située au point kilométrique (PK) 261,276 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Labège-Innopole.


Histoire


La halte est ouverte dans les décennies 1980-1990[2]. Comme sur d'autres haltes du réseau ferroviaire toulousain, une configuration particulière est mise en place: Les deux quais ne sont pas en face de manière à réduire les temps de fermeture du passage à niveau.

L'ancienne halte de Montaudran, vue depuis le passage à niveau supprimé
L'ancienne halte de Montaudran, vue depuis le passage à niveau supprimé

A la fin de la décennie 2010, la gare est réaménagée dans le cadre du projet de suppression de l'accidentogène[3] passage à niveau voisin no 189 bis sur le chemin Carosse, en lien avec la ZAC Toulouse Aerospace. . Dans ce réaménagement, deux petits parkings (Un de chaque côté de la voie ferrée) et une large traversée piétonne des voies par un pont-rail permettant ainsi une mise en accessibilité sont installés[4]. Le quai voie 2 est mis en face du quai voie 1[5], et le quai voie 1 est intégralement remis à neuf et prolongé pour accueillir des UM2[6],[7]. Incluant également la création d'un passage souterrain pour véhicules Chemin de Payssat, le coût total de l'opération s'élève à environ 50 M€[8]


Fréquentation


En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 32 166 voyageurs contre 36 930 voyageurs en 2019, 22 343 voyageurs en 2018, 26 319 voyageurs en 2017, 26 942 voyageurs en 2016 et 26 387 voyageurs en 2015 [9].


Service des voyageurs



Accueil


Halte[10] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Des distributeurs de billets régionaux sont présents[11].


Desserte


Montaudran est desservie par des trains régionaux TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de[12] :


Intermodalité


Les lignes de bus L8 et 23 du réseau urbain Tisséo ont des arrêts à proximité de la gare.


A proximité


Deux musées sont situés à proximité directe de la gare : la Halle de La Machine et L'Envol des pionniers.


Projets


À l'horizon 2028, la gare pourrait être en correspondance avec la station Montaudran - Piste des Géants de la troisième ligne du métro toulousain, Toulouse Aerospace Express[13],[14].


Notes et références


  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Rallumons l'Etoile, « Le RER, la Région et Tisséo : une valse à quatre temps », (consulté le )
  3. « Haute-Garonne : ces passages à niveau dangereux », ladepeche.fr,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. « Suppression du PN 189 Bis de Toulouse Montaudran », sur SNCF Réseau, (consulté le ).
  5. « À Toulouse-Montaudran, le passage à niveau est remplacé par deux ponts-rails », sur ladepeche.fr (consulté le )
  6. voiemidi, « Plus de sièges sur l’étoile Toulousaine », sur Actu TER Occitanie, (consulté le )
  7. voiemidi, « Réaménagement de la gare Montaudran », sur Actu TER Occitanie, (consulté le )
  8. « Deux passages à niveaux dangereux supprimés à Toulouse et Muret », sur ladepeche.fr (consulté le )
  9. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  10. « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Montaudran », sur SNCF TER Midi-Pyrénées (consulté le ).
  11. « Gare de Montaudran | SNCF », sur www.sncf.com (consulté le )
  12. « Horaires et informations pratiques au départ de la gare Montaudran », sur www.ter.sncf.com (consulté le ).
  13. David Saint-Sernin, « Toulouse : on connaît désormais les emplacements précis des stations de la future 3e ligne de métro », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  14. Anthony Assemat, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : Montaudran Gare », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi



Articles connexes



Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Toulouse-Matabiau Toulouse-Matabiau TER Occitanie Labège-Innopole Carcassonne
ou Narbonne
Toulouse-Matabiau Toulouse-Matabiau TER Occitanie Labège-Innopole Perpignan
ou Cerbère
ou Portbou


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