La gare de Sèvres-Rive-Gauche est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Sèvres, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Sèvres - Ville-d'Avray.
Sèvres-Rive-Gauche | |
![]() Le bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Sèvres |
Quartier | La Gare |
Adresse | 1, rue Auguste-Rodin 92310 Sèvres |
Coordonnées géographiques | 48° 49′ 17″ nord, 2° 12′ 53″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87393124 |
Site Internet | La gare de Sèvres-Rive-Gauche, sur le site de la SNCF |
Service | ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Brest |
Voies | 4 + 1 voie de service[1] |
Quais | 3 |
Transit annuel | 2 089 735 voyageurs (2019) |
Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 96 m |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Urbain Cassan |
Correspondances | |
Bus RATP | ![]() |
Grand Paris Seine Ouest | ![]() |
|
|
modifier ![]() |
Cette gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau de Paris-Montparnasse).
Établie à 96 m d'altitude, la gare de Sèvres-Rive-Gauche est située au point kilométrique (PK) 9,633 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Bellevue et de Chaville-Rive-Gauche.
Elle est mise en service le avec l'ouverture de la voie entre la gare de Paris-Montparnasse et la gare de Versailles-Rive-Gauche. À l'occasion du quadruplement des voies entre Montparnasse et Versailles, le bâtiment d'origine est démoli et reconstruit entre 1930 et 1935 dans un style fonctionnel Art déco, sur les plans d'Urbain Cassan.
Elle a alors été recouverte de petits carreaux de grès émaillés[2].
En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 206 400 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[3].
La gare a fait l'objet d'une restauration complète en 2019 visant à la remettre dans son état d'origine[4] ; à cette occasion, les carreaux de grès manquants de la salle des pas perdus et de la façade sur le quai ont été refabriqués à l'identique par l'atelier Almaviva.
La gare a été l'une des neuf labellisées en 2019 Patrimoine d'intérêt régional par la région Île-de-France[5].
Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, d'automate Grandes lignes, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel, de bandes d'éveil de vigilance sur les quais et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Elle est équipée d'un quai central et de deux quais latéraux encadrant quatre voies. Les deux quais latéraux servent uniquement en cas de problèmes ou de travaux sur les voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain. L'accès au quai central se fait soit par l'escalier, soit via l'ascenseur.
En 2019, la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien :
La gare est desservie par la ligne 179 du réseau de bus RATP et par la ligne 469 du réseau de bus GPSO.
Sur les autres projets Wikimedia :
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Rambouillet ou Plaisir - Grignon ou Mantes-la-Jolie |
Chaville-Rive-Gauche | ![]() ![]() |
Bellevue ou Paris-Montparnasse |
Paris-Montparnasse | ||
Terminus | Terminus | ![]() ![]() |
Bellevue | Paris-Montparnasse |