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La gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Redon, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacques-de-la-Lande, dans le département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne. Elle dessert notamment le site de production du groupe automobile Stellantis de Chartres-de-Bretagne ainsi que l'aéroport de Rennes - Saint-Jacques.

Saint-Jacques-de-la-Lande

Gare vue depuis la passerelle emjambant la RD 177
Localisation
Pays France
Commune Saint-Jacques-de-la-Lande
Quartier Saint-Jacques Aéroport
Adresse Route départementale 177
35136 Saint-Jacques-de-la-Lande
Coordonnées géographiques 48° 04′ 02″ nord, 1° 42′ 49″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87471052
Site Internet La gare de Saint-Jacques-de-la-Lande, sur le site de la SNCF
Services TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Rennes - Redon
Voies 2
Quais 2 quais décalés
Transit annuel 9 233 voyageurs (2016)[1]
Zone Unipass zone 1
Altitude 37 m
Correspondances
Bus C613 Abbé Grimault à 400 m)

C'est une voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne, une dizaine assurant des missions quotidiennes Rennes et Messac-Guipry ou Redon.


Situation ferroviaire


Établie à 37 mètres d'altitude, la gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est située au point kilométrique (PK) 378,709 de la ligne de Rennes à Redon, entre les gares de Rennes et Ker Lann.


Histoire


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Services voyageurs



Accueil


Halte[2] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose de deux quais avec abris.


Desserte


Saint-Jacques-de-la-Lande est desservie[2] par des trains TER Bretagne circulant entre Rennes et Messac-Guipry ou Redon.


Intermodalité


La gare est desservie à distance par les lignes C6 et 13 du STAR, à l'arrêt Abbé Grimault situé à environ 400 m de la gare, de l'autre côté des voies ferrées et de la route départementale 177.


Embranchement particulier de l'usine Stellantis de Rennes


En 1961 l'usine Stellantis de Rennes s'installe[3] à proximité de la gare. Un embranchement particulier est posé. Le poste d'aiguillage d'origine est remplacé par un poste définitif, situé à côté du bâtiment voyageurs, le [3]. L'embranchement va ensuite s'étendre au fur et à mesure de l'évolution de l'usine. Électrifié au début des années 1990, avant la ligne[3], il comprend[3] en 2007 : un faisceau d'échange, un faisceau de tri, un poste de chargement de transconteneurs et site de chargement, des wagons porte voiture, de huit voies. Cette installation représente quinze kilomètres[3] de voies ferrées.


Notes et références


  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Saint-Jacques-de-la-Lande lire en ligne (consulté le 18 septembre 2010)
  3. Jean-Pierre Nennig, 2008. p. 62

Voir aussi



Bibliographie



Articles connexes


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Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Rennes Rennes TER Bretagne Ker Lann Messac-Guipry
ou Redon



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