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La gare de Saint-Aubin-sur-Mer est une gare ferroviaire française, de style "Standard Ouest", des chemins de fer secondaires, fermée en 1950, située sur la commune de Saint-Aubin-sur-Mer[1], dans le département du Calvados en Normandie. Durant sa période d'ouverture, elle est exploitée par la Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer.

Saint-Aubin-sur-Mer
L'ancien bâtiment voyageurs en 2007
Localisation
Pays	France
Commune	Saint-Aubin-sur-Mer
Coordonnées géographiques	49° 19′ 41″ nord, 0° 23′ 32″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant	Fermée
Caractéristiques
Ligne(s)	Caen à la mer (fermée)
Voies	2 (aujourd'hui déferrées)
Quais	2
Historique
Mise en service	1876
Fermeture	1950
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Calvados
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Situation ferroviaire

La gare de Saint-Aubin-sur-Mer est située au kilomètre 26[1], sur la voie unique de la ligne de Caen à la mer, entre la gare de Langrune en direction de la gare de Caen-Saint-Martin et la gare de Bernières[1] en direction de la gare de Courseulles.

Histoire

La gare fut ouverte à partir de juillet 1876, bénéficiant de l'extension de la ligne vers Courseulles-sur-Mer. À partir de 1900, cette partie de la ligne fut équipée d'un troisième rail pour la voie étroite des (Chemins de fer du Calvados) qui venait de la gare de Caen-Saint-Pierre, via Ouistreham et rejoignait la ligne à voie normale à partir de Luc-sur-Mer en direction de Courseulles puis de Bayeux. Dans les années 1930, des trains directs Paris-Courseulles ont été exploités par la Compagnie des chemins de fer de l'État et passaient donc à Saint-Aubin. Pénalisée par l’obsolescence de son matériel roulant et concurrencée par le développement de l'automobile, la ligne fut fermée en 1950. La plate-forme ferroviaire relève du domaine public.

Particularités

• La place de l'ancienne gare est joliment aménagée. On rejoint aisément la mer à pied par un dédale de petites ruelles pittoresques.
• L'ancien bâtiment de la gare a été restauré au goût du jour, les enduits caractéristiques de ce type de bâtiment ont été piochés et enlevés dans les années 2000, pour laisser à la vue les pierres apparentes.
• Il est à noter les ornements de charpente qui caractérisent les principales gares de la ligne de Caen à la Mer. Les poutres ouvragées ont disparu.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

• Les gares de la ligne de Caen à la mer
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