La gare de Courseulles, était une gare française, située dans la commune de Courseulles-sur-Mer, elle était le terminus de la ligne de Caen à la mer, au départ de la gare de Caen-Saint-Martin via la gare de Luc-sur-Mer. Entre cette dernière gare et le terminus la ligne longeait la mer. Cette ligne était exploitée par la Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer.
Courseulles | |||
![]() Gare de Courseulles au début des années 1900. | |||
Localisation | |||
---|---|---|---|
Pays | France | ||
Commune | Courseulles-sur-Mer | ||
Adresse | 16, place du 6-Juin 14470 Courseulles-sur-Mer |
||
Coordonnées géographiques | 49° 20′ 07″ nord, 0° 27′ 26″ ouest | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | Département du Calvados | ||
Exploitant | fermée et désaffectée | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Caen – Courseulles | ||
Voies | Voie normale (1,435 m) : 3 Voie étroite (0,60 m) : 2 |
||
Historique | |||
Mise en service | 1876 | ||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Calvados
| |||
modifier ![]() |
La gare fut ouverte en , lors de l'extension de la ligne à partir de la gare de Luc-sur-Mer. En 1900, la voie fut équipée d’un troisième rail entre Luc et Courseulles pour les trains à voie étroite des Chemins de fer du Calvados qui venaient de la gare de Caen-Saint-Pierre, via Ouistreham.
Cette ligne continuait vers Bayeux en franchissant le bassin du port sur le pont tournant. Dans les années 1930, des trains directs Paris-Courseulles ont été exploités par la Compagnie des chemins de fer de l'État.
Pénalisée par l’obsolescence de son matériel roulant et concurrencée par le développement de l'automobile, la ligne fut fermée en 1951.
Sur les autres projets Wikimedia :