La gare de Saint-Amand-les-Eaux est une gare ferroviaire française des lignes de Fives à Hirson, de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron , de Saint-Amand-les-Eaux à Maulde et de Denain à Saint-Amand-les-Eaux. Elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Amand-les-Eaux dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Pour les articles homonymes, voir Gare de Saint-Amand.

Saint-Amand-les-Eaux
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Saint-Amand-les-Eaux
Adresse	Rue Gambetta 59230 Saint-Amand-les-Eaux
Coordonnées géographiques	50° 26′ 36″ nord, 3° 25′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87343103
Site Internet	La gare de Saint-Amand-les-Eaux, sur le site de la SNCF
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	ferroviaires : • Fives à Hirson • Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron • Saint-Amand-les-Eaux à Maulde • Denain à Saint-Amand-les-Eaux de tramway : • Hellemmes - Saint-Amand-les-Eaux (HS)
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	741 941 voyageurs (2017)
Altitude	18 m
Historique
Mise en service	1870
Architecte	Urbain Cassan Gustave Umbdenstock
Correspondances
Bus Transvilles	G   AMD   107   108   121   133   134   872   874
Géolocalisation sur la carte : Nord Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 18 mètres d'altitude, la gare de Saint-Amand-les-Eaux est située au point kilométrique (PK) 34,808 de la ligne de Fives à Hirson, entre les gares ouvertes de Rosult et de Valenciennes. C'est une gare de bifurcation, origine de la ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne (fermée) et de la ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron (fermée et démontée), et aboutissement de la ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux (fermée et démontée).

Le dernier aiguillage a été démonté le 19 août 2015 à l'occasion de la rénovation de la ligne (Saint-Amand-les-Eaux perd sa qualification de gare).

Histoire

Le premier projet de tracé présenté par la Compagnie du chemin de fer de Lille à Valenciennes, approuvé le 5 juin 1867[1], ne précise pas la position de la station de Saint-Amand car la commune a proposé une subvention de 60 000 francs pour qu'elle soit située plus proche de la ville[1]. elle était dotée d'un dépôt avec remise et triangle de tournage.

Détruite en 1918 lors de l'avancée alliée, elle sera reconstruite en style néo-flamand en 1927, au titre des dommages de guerre, par les architectes Urbain Cassan et Gustave Umbdenstock.

La gare est ouverte le 27 juin 1870[2].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Un souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Saint-Amand-les-Eaux est desservie[3] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares : de Lille-Flandres et de Valenciennes, ou d'Aulnoye-Aymeries, ou de Jeumont, ou d'Hirson ou de Charleville-Mézières.

Intermodalité

Un parc à vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3].

La gare est desservie par les lignes de bus 107, 108, 121, 133, 134, 872 et 874 du réseau Transvilles[3].

Patrimoine ferroviaire

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Le premier bâtiment voyageurs, détruit pendant la Première Guerre mondiale, était un bâtiment, relativement petit, identique au premier bâtiment de la gare de Templeuve. Plusieurs bâtiments de ce type furent construits sur la ligne ; tous furent détruits lors de la Première Guerre ou démolis dans la seconde moitié du XX^e siècle.

En 1927, les architectes Urbain Cassan et Gustave Umbdenstock réalisent le bâtiment actuel, de stylé néo-renaissance flamande avec un très grand pignon à gradins.

Train touristique

Le Chemin de Fer à Vapeur de la Scarpe (CFVS)[4], créé par l'association AAMCS, est un train à vapeur en voie de 60 cm qui circule sur la berge de la Scarpe sur un parcours de 2,5 km environ et une durée de 45 min[5]. La gare de départ est à environ 800 mètres de la gare SNCF, chemin des Hamaïdes[6].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares de France
• Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais
• Ligne de Fives à Hirson
• Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron
• Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne
• Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux

Liens externes

• / La gare de Saint-Amand-les-Eaux, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
• La gare de Saint-Amand-les-Eaux, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Lille-Flandres	Orchies		TER Hauts-de-France (Krono)		Valenciennes	Valenciennes ou Maubeuge ou Hirson ou Charleville-Mézières
Lille-Flandres	Orchies ou Rosult		TER Hauts-de-France (Krono)		Valenciennes	Jeumont
Lille-Flandres	Orchies ou Rosult		TER Hauts-de-France (Citi)		Valenciennes	Valenciennes
Dunkerque	Dunkerque		TER Hauts-de-France (ligne saisonnière)		Valenciennes	Jeumont ou Hirson

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