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La gare de Nimy est une halte ferroviaire de la ligne 118, de La Louvière-Centre à Mons située à Nimy, ancienne commune rattachée à la ville belge de Mons, dans la Province de Hainaut en Région wallonne.
| Nimy | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  Belgique
|
| Commune | Mons |
| section | Nimy |
| Adresse | Rue des viaducs, 7020 Nimy |
| Coordonnées géographiques | 50° 28′ 19″ nord, 3° 57′ 23″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88813154 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 118, La Louvière-Centre à Mons |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Situation ferroviaire
La gare de Nimy est située au point kilométrique (PK) 16.6 de la ligne 118, de La Louvière-Centre à Mons entre les gares d'Obourg et de Mons[1].
Historique
La station de Nimy est mise en service le par la Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions, lorsqu'elle inaugure la section de Bracquegnies à Nimy de sa ligne de Manage à Mons. Elle devient une gare de passage avec l'ouverture de la section suivante jusqu'à Mons le [2].
Lorsque la compagnie est reprise à bail par les Compagnie des chemins de fer du Nord (Français), le Gouvernement impose que les Chemins de fer de l'État belge, future SNCB, deviennent l'exploitant des lignes hennuyères du "Mons-Manage[3].
Le bâtiment de la gare est remplacé dans les années 1860 par un bâtiment standard "État belge" de cinq travées, dotée d'une toiture simplifiée, sans pignons à gradins, complété ultérieurement par une puis deux ailes basses asymétriques[4].
La ligne est électrifiée le [2]. Le bâtiment de la gare a disparu au profit d'une simple halte sans personnel, dont les quais ont été rénovés courant 2007.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[5].
Desserte
Nimy est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale : 118 (Mons - Charleroi[6]).
En semaine, la gare est desservie toutes les heures par des trains L La Louvière-Sud - Mons.
Il existe également trois trains supplémentaires d'heure de pointe (P) :
- l'un relie La Louvière-Sud à Mons le matin ;
- le deuxième relie Manage à Quévy le matin ;
- le dernier relie Mons à Manage l'après-midi.
À noter que les trains vers Manage ne desservent pas La Louvière-Sud mais empruntent un autre itinéraire via La Louvière-Centre.
Les week-ends et jours fériés, la desserte est ramenée à un train L toutes les deux heures entre La Louvière-Sud et Mons.
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Site Rixke Rail's Archives : G. Finet La ligne manage Mons électrifiée !, Le Rail, 1980 (consulté le 1er février 2014).
- Ulysse Lamalle, Histoire des chemins de fer belges, Bruxelles, Office de publicité, (1re éd. 1939), p. 43-46
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Nimy. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- « Nimy », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Lien externe
- Informations sur la Gare de Nimy, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Louvière-Sud | Obourg | L | Mons | Mons | ||
| Manage | Obourg | P (en semaine) |
Mons | Mons ou Quévy | ||
| La Louvière-Sud | Obourg | P (en semaine) |
Mons | Mons | ||
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