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La gare de Ménil-Vin était une gare ferroviaire française de la ligne de Falaise à Berjou, située sur le territoire de la commune de Ménil-Vin dans le département de l'Orne en région Normandie.

Ménil-Vin
La gare vers 1900.
Localisation
Pays	France
Commune	Ménil-Vin
Quartier	La Gare
Adresse	Les champs de la Gare (D244) 61210 Ménil-Vin
Coordonnées géographiques	48° 50′ 51″ nord, 0° 19′ 02″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant	ligne déclassée
Caractéristiques
Ligne(s)	Falaise à Berjou
Altitude	144 m
Historique
Mise en service	15 avril 1874
Fermeture	1er mars 1938
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Orne
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Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer normands et fermée au trafic voyageurs en 1938. Le bâtiment voyageurs et la hall à marchandises sont devenus une propriété privée.

Situation ferroviaire

Établie à 144 mètres d'altitude, la gare de Ménil-Vin était située au point kilométrique (PK) 14,9 de la ligne de Falaise à Berjou, entre les gares de Martigny et du Mesnil-Villement-Pont-des-Vers, dont elle était séparée par le tunnel des Ulis (90 m) et les viaducs de Rapilly (ou pont du Boulair) et de la Fouillerie.

La ligne a été déclassée du PK 3,727 au PK 23,557 par le décret du 12 novembre 1954[1].

Nom de la gare

Dans les rapports des conseils généraux du Calvados et de l'Orne, la gare est dénommée « Mesnil-Vin »[2].

Histoire

Le 6 mars 1874, l'ingénieur chargé du contrôle parcourt pour la première fois la totalité de la « ligne de Falaise à Berjou-Pont-d'Ouilly » à bord d'une locomotive. Il constate qu'à la station de « Mesnil-Vin » les bâtiments et installations prévues sont opérationnels et qu'il y a été ajouté une remise pour deux locomotives, équipée d'une « fosse à piquer » et desservie par une voie spécifique. La Compagnie des chemins de fer normands a également ajouté une grue hydraulique et un « réservoir d'eau alimenté par une pompe à bras aspirante ». Ces améliorations au projet primitif représentent une dépense supplémentaire d'environ 30 000 francs[3].

Les premiers trains de voyageurs circulent le 15 avril 1874. Il y a six dessertes de la gare de « Martigny » : de Falaise à Berjou, à 6 h 32, 10 h 52 et 5 h 59, et de Berjou à Falaise, à 9 h 18, 1 h 10 et 8 h 35, il y a trois classes différentes[4].

Le 1^er mars 1938, c'est la fin de la desserte voyageurs de la gare, du fait de la fermeture de la ligne à ce service ferroviaire[5]. Les rails sont démontés par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, la ligne n'est pas rétablie après la fin du conflit[6]. Le déclassement de la section de ligne passant par la gare est officialisé par le décret du 13 novembre 1954[1].

Depuis sa fermeture, la gare est devenue une propriété privée sur laquelle on retrouve le bâtiment voyageurs devenu une habitation et l'ancienne halle à marchandises.

Galerie de photos

• 
  Bâtiment voyageurs devenu habitation.
• 
  Ancienne halle à marchandises.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares de Basse-Normandie
• Ligne de Falaise à Berjou

Lien externe

• Site cc-valdorne.fr : page Ménil-Vin, la Gare

• Portail du chemin de fer
• Portail de l’Orne

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